Бизнес-стажировка в Китае: от завода — к партнёрству / Отзывы

Автор: Алексей М., владелец автосервиса, г. Екатеринбург
Участник стажировки: июнь 2025, Гуанчжоу – Шэньчжэнь – Ханчжоу

До поездки я относился к китайским авто скептически. Много слышал: «собирают из чего попало», «через год всё ломается», «никакой поддержки».
Решил поехать сам посмотреть — и не пожалел.

За 7 дней мы побывали на заводах BYD и Geely, посетили Canton Fair, протестировали диагностические сканеры Autel в реальных условиях и поговорили напрямую с инженерами — без посредников, без PR-речей.

Самое ценное — честность.
В Geely показали, как тестируют коррозионную стойкость кузова при -30°C.
В BYD — как устроена система охлаждения аккумуляторов в электромобилях.
В Autel — как адаптируют ПО под российские протоколы (и да, русский язык уже есть!).

Да, не всё идеально. Нет — это не «немецкое качество».
Но это — быстро, технологично, открыто и готово к диалогу.
И главное — готово слушать российский рынок.

По итогу:
✅ Заключил предварительное соглашение на тестовую поставку диагностического оборудования.
✅ Получил документ о повышении квалификации (с лицензией — пригодился для отчётности).
✅ Нашёл двух коллег из Казани — теперь вместе планируем выставку в Поволжье.

Это не туризм. Это бизнес-интеллект в чистом виде.
Тем, кто всё ещё думает, «а стоит ли?» — скажу: лучше увидеть один раз, чем слушать сто слухов.

Спасибо команде china-rating.ru и МФЦ-ОБРАЗОВАНИЕ за чёткую организацию, переводчика и технические задания — они помогли сфокусироваться на главном.

Рекомендую — особенно дилерам, СТО и предпринимателям, кто ищет партнёров, а не просто товар.

Отзыв опубликован в рамках номинации «Прозрачность бренда» Рейтингового агентства “Сделано в Китае”.