1. «AutoHub China–Russia» — Совместный логистико-сервисный хаб
Суть:Создание единого распределительного центра в РФ (например, в Московской или Ленинградской области) для хранения запчастей, оборудования и готовых автомобилей от Geely, Chery, BYD и Haval.
Формат:Совместное ООО или кооперативная структура.
Преимущества:
- Общие складские мощности → снижение логистических издержек на 30–40%;
- Быстрая доставка запчастей дилерам и СТО по всей России;
- Возможность размещения совместного демонстрационного зала.
2. «China Auto Academy» — Объединённый обучающий центр
Суть:Единая платформа для подготовки инженеров, диагностов, продавцов и сервис-менеджеров по стандартам всех партнёрских брендов.
Формат:Онлайн-курсы + офлайн-тренажёрные зоны на базе технопарков или колледжей (в т.ч. с участием «Институтов Будущего»).
Преимущества:
- Стандартизация знаний: один техник может работать с техникой от нескольких брендов;
- Ускорение запуска новых дилерских центров;
- Сертификация персонала в рамках вашей СДС (Системы добровольной сертификации).
3. «Unified China Auto Portal» — Единый цифровой фронт
Суть:Совместный российско-китайский цифровой портал (например, на базе «Информационного агентства Москва–Пекин»), где представлены все партнёрские бренды с одинаковой структурой:
- Каталог моделей с фильтром «лёгкость обслуживания в РФ»;
- Карта СТО с рейтингами и отзывами;
- Онлайн-подбор дилера, запись на ТО, сравнение условий гарантии.
Преимущества: - Укрепление доверия через прозрачность;
- Коллективный трафик → выше конверсия для каждого бренда;
- Возможность интеграции с вашей «Картой проблем» и системой оценки надёжности.
4. «China Auto Standard» — Объединённая гарантийная и сервисная политика
Суть:Разработка единого стандарта гарантийного обслуживания китайских авто в РФ, принятого всеми участниками альянса.
Формат:Добровольный стандарт + маркировка «Одобрен Товариществом Брендов».
Преимущества:
- Упрощение для клиента: единые правила вне зависимости от марки;
- Повышение восприятия качества «китайского авто» в целом;
- Коллективное лоббирование у регуляторов (например, по упрощению сертификации).
5. «Green Drive Alliance» — Совместный запуск электромобилей
Суть:Кооперация в области электромобильности: совместные закупки оборудования для зарядной инфраструктуры, разработка унифицированного ПО для управления ЭМ, обмен опытом по адаптации аккумуляторов к российскому климату.
Участники:BYD (лидер по ЭМ) + Geely (технологии SEA-платформы) + Chery (iCar) и др.
Преимущества:
- Быстрое развертывание сети зарядки;
- Общие R&D для адаптации ЭМ к холоду;
- Снижение рисков при первом заходе на рынок.
6. «China Auto Parts Pool» — Объединённый каталог и склад запчастей
Суть:Централизованная цифровая база оригинальных и совместимых запчастей для всех партнёрских брендов, с физическим складом-распределителем в РФ.
Особенности:
- Единый артикул для аналогичных деталей (например, тормозные колодки, датчики);
- ИИ-подбор по VIN или фото;
- Интеграция с СТО из «Товарищества СТО» для автоматической заявки на доставку.
Польза: - Сокращение простоев при ремонте;
- Борьба с контрафактом через маркировку «Оригинал от Альянса»;
- Прозрачное ценообразование для дилеров и клиентов.
7. «AutoMediation Russia–China» — Совместная служба поддержки и разрешения споров
Суть:Независимый центр, уполномоченный всеми брендами альянса, для оперативного решения жалоб автовладельцев (гарантия, сервис, поставки).
Формат:
- Онлайн-платформа + горячая линия на русском и китайском;
- Модераторы-переводчики с технической экспертизой (в т.ч. из Autoclub);
- Публичная статистика: «Производитель ответил» / «Проблема решена».
Польза: - Повышение доверия к китайским маркам;
- Снижение репутационных рисков для каждого бренда;
- Обратная связь для улучшения качества и логистики.
8. «Drive Together Test Drive Tour» — Совместные роуд-шоу по регионам РФ
Суть:Мобильный автосалон-выставка, где Geely, Chery, BYD и Haval одновременно представляют свои новинки в городах-миллионниках и за их пределами.
Особенности:
- Единый бронирование тест-драйвов через портал;
- Образовательные зоны: «Как устроен электромобиль?», «Что такое L2-автопилот?»;
- Привлечение студентов как амбассадоров брендов.
Польза: - Эффективный маркетинг с разделяемыми затратами;
- Реакция рынка «здесь и сейчас»;
- Сбор данных о предпочтениях по регионам.
9. «China Auto Content Lab» — Совместная медиа-студия
Суть:Производство контента (видео, статьи, инфографика) для YouTube, VK, Telegram, RuTube — от лица всего альянса, а не отдельных брендов.
Темы:
- «Как китайские авто адаптируются к русской зиме?»
- «Сравнение систем помощи водителю: Geely vs BYD vs Chery»
- «День из жизни сервисного инженера в Товариществе СТО»
Польза: - Формирование нейтрального, экспертного голоса;
- Обмен аудиториями между брендами;
- Поддержка «Партнёрской PRESS» и обмена материалами с российскими СМИ.
10. «China Auto Innovation Grant» — Совместный фонд поддержки локальных решений
Суть:Конкурс стартапов и инженерных решений от российских студентов, СТО, IT-разработчиков — с финансированием и менторством от альянса.
Направления:
- Адаптация ПО диагностического оборудования под русский язык;
- IoT-решения для мониторинга состояния авто в суровом климате;
- Цифровые паспорта транспортных средств.
Польза: - Локализация через инновации «снизу»;
- Вовлечение молодёжи в экосистему;
- Новые кейсы для образовательных программ
11. «Smart City Garage» — Умный многофункциональный гараж нового поколения
Суть:Совместный пилотный проект в крупном городе (Москва, Екатеринбург, Новосибирск): единое пространство для хранения, зарядки, диагностики, ремонта и даже выставки автомобилей от всех брендов альянса.
Особенности:
- Автоматизированная парковка + зарядные станции (AC/DC);
- Зона «самостоятельного ремонта» с оборудованием (для энтузиастов и студентов);
- Цифровой паспорт автомобиля с историей ТО и инцидентов.
Польза: - Новая модель городской мобильности;
- Образцовый объект для СМИ и регуляторов;
- Точка сбора для «Товарищества Автомобилистов».
12. «China Auto Trust Index» — Объединённый индекс доверия к китайским авто в РФ
Суть:Ежеквартальный рейтинг, разрабатываемый при участии Autoclub, независимых экспертов, владельцев и СТО, оценивающий бренды по 5 параметрам:
- Надёжность (по данным «Карты проблем»);
- Доступность запчастей;
- Качество сервиса;
- Прозрачность гарантии;
- Адаптация к условиям РФ.
Формат:
- Публикация через «AUDIT-STANDARD»;
- Сертификат «Доверенный бренд» для лидеров;
- Открытые данные для СМИ и дилеров.
Польза: - Стимул к улучшению качества внутри альянса;
- Инструмент для честной конкуренции и роста репутации.
13. «AutoBridge Academy» — Двуязычная платформа для обмена знаниями Россия–Китай
Суть:Онлайн-платформа, где китайские инженеры делятся техническими обновлениями по платформам SEA, e-CMA, DHT и т.д., а российские специалисты — обратной связью по эксплуатации в РФ.
Формат:
- Вебинары с синхронным переводом;
- База знаний с видео, схемами, мануалами (на русском и китайском);
- Форум с модерацией от Autoclub.
Польза: - Сокращение «информационного разрыва»;
- Ускорение адаптации новых моделей;
- Поддержка вашей роли как специалиста-переводчика и эксперта.
14. «Drive & Learn» — Мобильные учебные классы на колёсах
Суть:Автобусы или фургоны, оборудованные тренажёрами, диагностическими сканерами (в т.ч. Autel), VR-тренажёрами и интерактивными стендами, которые объезжают регионы РФ и Беларуси.
Цель:
- Обучение персонала СТО;
- Профориентация школьников и студентов;
- Демонстрация технологий китайских брендов «вживую».
Польза: - Решение проблемы дефицита кадров;
- Прямой контакт с локальными дилерами и колледжами;
- Контент для соцсетей и «Контент Lab».
15. «Heritage & Future Festival» — Фестиваль «От ретро до электромобиля»
Суть:Ежегодное мероприятие, объединяющее:
- Реставрацию 80-летнего автомобиля (от «Товарищества Автомобилистов»);
- Выставку новейших китайских электромобилей;
- Соревнования по диагностике, кастомайзингу и вождению;
- Зону «Будущее профессий» с участием студентов.
Особенности: - Поддержка от брендов, СТО, образовательных учреждений;
- Прямая трансляция на RuTube, YouTube, Bilibili;
- Возможность вручения наград от СМИ, информационно-рейтингового агентства «Лидер автомобильной индустрии».
Польза: - Укрепление эмоциональной связи с аудиторией;
- Позиционирование китайских брендов как части автомобильной культуры, а не «импорта»;
- Платформа для PR и обмена контентом.
Русский
中国