
Почему на сайтах столько опросов? И как это связано с тем, что нельзя пощупать — но что стоит миллионы
Автор: Сергей Буканов, независимый эксперт по интеллектуальной собственности, директор МФЦ-Образование, руководитель АвтоКлуба Россия-Китай
Вы заходите на сайт автосервиса — и вас сразу спрашивают: «Насколько вы довольны нашей услугой?»
Заглядываете на форум любителей китайских авто — и видите голосование: «Какой бренд — Geely, Chery или BYD — лучше всего обслуживает клиентов?»
На YouTube-канале про модернизацию автомобилей — кнопка «Голосуйте, какой тюнинг вам нравится больше».
Почему так много опросов? Почему всё время просят оценить, выбрать, проголосовать?
Потому что самое ценное в бизнесе — то, что нельзя пощупать.
Вы можете потрогать двигатель, измерить колесо, посмотреть на салон.
Но бренд? Его нельзя потрогать.
Репутация? Нет, она — в головах людей.
Доверие? Оно — в воспоминаниях клиентов.
Лояльность? Она — в выборе, который человек делает, даже когда есть дешевле.
Как эксперт, оценивающий интеллектуальную собственность, я работаю именно с такими «невидимыми» активами.
🧠 «Торговая марка» и «Бренд» — разница, как между чертежом и домом
- Торговая марка — это название, логотип, цвета, слоган. Это чертеж.
- Бренд — это то, что люди чувствуют, когда видят этот логотип. Это эмоции, опыт, доверие, ожидания. Это дом, построенный по чертежу, и заселённый людьми.
Когда вы видите логотип BMW, вы не думаете: «Это машина с 6 цилиндрами».
Вы думаете: «Это премиум, управляемость, статус».
Это — бренд. И он стоит миллионы.
🔍 Почему опросы — это не просто «пожалуйста, поставьте 5 звёзд»
Опросы — это инструмент измерения невидимого.
Каждый голос — это кирпичик в фундаменте вашего бренда.
Каждый отзыв — это данные о том, как ваша торговая марка воспринимается.
Каждое голосование — это реальная рыночная диагностика.
Когда 87% пользователей на вашем сайте выбирают «BYD — самый надёжный китайский бренд», это не просто цифра.
Это ценность, которую можно оценить, продать, привлечь инвестиции, защитить как интеллектуальную собственность.
📊 Что такое «рейтинг» для пользователя?
Рейтинг — это социальный компас.
Это способ снизить риск выбора в мире перенасыщения.
Когда вы выбираете автосервис — вы не звоните всем подряд. Вы смотрите рейтинг.
Вы доверяете мнению других, потому что ваше время и деньги — ограничены.
Рейтинг — это актив интеллектуальной собственности, созданный сообществом.
И его можно (и нужно!) измерять, анализировать, защищать и развивать.
💡 Почему это важно для автобизнеса?
Для производителей (Geely, Chery, BYD):
Рейтинги и опросы показывают, где они реально в головах потребителей — а не в рекламных буклетах.Для автосервисов:
Высокий рейтинг — это не «хорошо». Это актив, который привлекает клиентов дешевле, чем реклама.Для экспертов и образовательных центров (вроде МФЦ-Образование):
Рейтинг наших курсов — это доказательство качества, которое мы можем использовать как интеллектуальную собственность при партнёрствах с китайскими вузами и производителями.Для медиа (как мой канал на RuTube и Telegram):
Голосования — это не «запрос на лайк». Это данные о том, что действительно волнует аудиторию. И на основе этого я создаю контент, который работает, а не просто «выглядит красиво».
✅ Что делать?
- Не игнорируйте опросы — они не для «всех». Они для вас.
- Не бойтесь рейтингов — они не «жестоки». Они честны.
- Превращайте отзывы в актив — собирайте их, структурируйте, анализируйте. Это — ваша невидимая собственность.
- Используйте рейтинг как маркетинговый инструмент — если 9 из 10 пользователей назвали ваш сервис «самым честным» — это ценность, которую можно вынести в заголовок, в рекламу, в презентацию для партнёров.
Вывод:
В эпоху, когда технологии и автомобили становятся всё более похожими, единственное, что остаётся уникальным — это восприятие.
Опросы, голосования, рейтинги — это не «шум». Это звук вашего бренда, который слышат люди.
И если вы не слушаете — вы теряете самое ценное: вашу репутацию.
Потому что то, что нельзя пощупать — часто стоит больше, чем всё, что можно.
Сергей Буканов — эксперт по интеллектуальной собственности, директор МФЦ-Образование, главный редактор «Информационные технологии России». Руководитель АвтоКлуба Россия-Китай. Консультирую автопроизводителей и образовательные центры по формированию и оценке брендов как активов.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram — там разбираем, как оценить «невидимые» ценности в автобизнесе.
P.S. А вы когда-нибудь оценивали свой собственный бренд как интеллектуальную собственность?
Присылайте в комментариях — обсудим на следующей онлайн-встрече АвтоКлуба.
Русский
中国