🌐 EXPO "MADE IN CHINA" 🌐 EXPO "MADE IN CHINA"

«От CKD до полного цикла: как локализовать производство китайского бренда в России»

Представители китайских OEM (Geely, Chery, Haval, BYD, Changan) Владельцы промышленных парков и ОЭЗ в РФ Инвесторы и промышленные холдинги Сотрудники министерств промышленности и экономического развития регионов Участники проектов china-rating.ru, Информационного агентства «Москва–Пекин», МФЦ-Образование

Целевая аудитория

  • Представители китайских OEM (Geely, Chery, Haval, BYD, Changan)
  • Владельцы промышленных парков и ОЭЗ в РФ
  • Инвесторы и промышленные холдинги
  • Сотрудники министерств промышленности и экономического развития регионов
  • Участники проектов china-rating.ru, Информационного агентства «Москва–Пекин», МФЦ-Образование

Формат и продолжительность

  • Очно-онлайн курс: 8 недель
  • Занятия:
    • 1 раз в неделю — онлайн-лекция
    • 1 раз в 2 недели — очная встреча (по желанию: Москва, Татарстан, Калуга, Ленобласть)
     
  • Итог: готовый инвестиционный меморандум по локализации вашего проекта

Цели программы

🔹 Научить участников:

  • Понимать этапы локализации: от SKD/CKD до полного производственного цикла
  • Выбирать промышленную площадку с учётом логистики, кадров и господдержки
  • Строить локальные цепочки поставок (автокомпоненты, материалы)
  • Получать государственные преференции: субсидии, льготы, ОЭЗ
  • Решать кадровые и культурные вызовы при совместной работе

Структура программы

Модуль 1: Модели локализации (Неделя 1)

Темы:

  • SKD (Semi-Knocked Down) — сборка из крупных узлов
  • CKD (Completely Knocked Down) — сборка из деталей
  • Полный цикл — литьё, штамповка, окраска, сборка
  • Требования Минпромторга РФ:
    • Минимальный уровень локализации (от 30% для господдержки)
    • Этапы увеличения: 30% → 50% → 60%
     
  • Примеры:
    • Geely в Белгороде — CKD
    • Haval в Тульской области — полный цикл (до 2022 г.)

Практика:

Определить оптимальную модель для бренда BYD в 2026 г.

Модуль 2: Юридическая и инвестиционная структура (Неделя 2)

Темы:

  • Формы присутствия:
    • Дочерняя компания
    • Совместное предприятие (СП) с российским партнёром
    • Производственный контракт с российским заводом
     
  • Регистрация в РФ: ИНН, ОГРН, устав
  • Налогообложение:
    • Специальные режимы для промышленных проектов
    • Двойное налогообложение: как избежать (договор с КНР)
     
  • Защита ИС: регистрация бренда, патентов, ПО в РФ

Практика:

Сравнить СП с Ростехом vs дочерняя компания — плюсы и минусы.

Модуль 3: Выбор площадки и инфраструктура (Неделя 3)

Темы:

  • Критерии выбора:
    • Близость к рынку сбыта
    • Наличие железнодорожной ветки
    • Энергомощности (до 10 МВт для полного цикла)
    • Кадровый потенциал (техникумы, инженерные вузы)
     
  • Лучшие площадки:
    • Особые экономические зоны (ОЭЗ): «Алабуга», «Липецк», «Тольятти»
    • Индустриальные парки: «Ингольштадт-Рус», «Кама»
     
  • Условия аренды и строительства

Практика:

Сравнить ОЭЗ «Алабуга» и Индустриальный парк в Калуге по 10 параметрам.

Модуль 4: Локализация цепочек поставок (Неделя 4)

Темы:

  • Карта поставщиков в РФ:
    • Стекло — «Автостекло-групп»
    • Шины — «Кама», «Кордиант»
    • Электроника — «Росэлектроника», «ЭЛВИС»
    • Пластики — «СИБУР», «НИЖНЕКАМСКНЕФТЕХИМ»
     
  • Поддержка от Минпромторга:
    • Программа «Кооперация»
    • Субсидии на закупку оборудования у российских производителей
     
  • Работа с китайскими поставщиками:
    • Перенос производств в РФ («Китай+1»)

Практика:

Составить план локализации для Changan: какие 20 компонентов можно производить в РФ за 2 года.

Модуль 5: Государственная поддержка (Неделя 5)

Темы:

  • Программы Минпромторга:
    • Субсидия до 25% на строительство завода
    • Компенсация до 50% на закупку оборудования
    • Льготные кредиты (до 5% годовых)
     
  • Условия получения:
    • Инвестиции от 1 млрд руб.
    • Создание 200+ рабочих мест
    • Достижение уровня локализации
     
  • Роль региональных властей: налоговые каникулы, земля в аренду

Практика:

Рассчитать объём господдержки для проекта в Татарстане (инвестиции — 15 млрд руб.).

Модуль 6: Кадры и межкультурное управление (Неделя 6)

Темы:

  • Подбор персонала:
    • Инженеры — через вузы (МГТУ, КАИ, НГТУ)
    • Рабочие — через колледжи и центры занятости
     
  • Обучение:
    • Программы с участием китайских тренеров
    • Курсы китайского языка для российских менеджеров
     
  • Управление командой:
    • Разница в корпоративной культуре (иерархия vs инициатива)
    • Инструменты: регулярные совещания, переводчики, цифровые платформы

Практика:

Разработать план адаптации китайского инженера в Татарстане.

Модуль 7: Экологические и социальные аспекты (Неделя 7)

Темы:

  • Экологические требования:
    • Очистные сооружения
    • Утилизация отходов
    • Энергоэффективность (зелёные стандарты)
     
  • Социальная ответственность:
    • Создание инфраструктуры для сотрудников (общежития, ДОУ)
    • Поддержка местных НКО
    • Взаимодействие с администрацией

Практика:

Подготовить экологическую декларацию для нового завода.

Модуль 8: Итоговый проект — инвестиционный меморандум (Неделя 8)

Темы:

  • Структура меморандума:
    • Описание проекта
    • Инвестиции и сроки
    • Уровень локализации по годам
    • Запрос на господдержку
    • Социально-экономический эффект
     
  • Защита перед «инвест-панелью» (эксперты, представители Минпрома)

Итоговый проект:

Участник представляет инвестиционный меморандум по локализации выбранного бренда:

  • Модель производства
  • Выбор площадки
  • План локализации поставок
  • Расчёт господдержки
  • Кадровая стратегия

Особенности программы

Реальные кейсы:

  • Geely в Белгороде: CKD-сборка за 10 месяцев
  • Haval в Туле: от полного цикла до остановки и возможного рестарта
  • Опыт Lada: как локализовать компоненты

Инструменты:

  • Шаблон «Инвестиционный меморандум»
  • Карта «Поставщики автокомпонентов в РФ»
  • Калькулятор «Господдержка по регионам»

Экспертное сопровождение:

  • Вебинары с представителями Минпромторга, ОЭЗ «Алабуга», Geely Russia
  • Консультации по юридической и налоговой структуре

Интеграция:

  • Лучшие меморандумы направляются в Минпромторг РФ и ТПП
  • Публикация на china-rating.ru как «Готовые промышленные решения»

Результаты обучения

🔹 Участник сможет:

  • Самостоятельно разработать стратегию локализации
  • Выбрать площадку и партнёров
  • Подать заявку на господдержку
  • Построить межкультурную команду
  • Получит сертификат «Эксперт по локализации китайских брендов в РФ»

20 тестовых заданий с одним правильным ответом по учебной программе «Локализация производства китайских брендов в РФ». Вопросы охватывают модели локализации, государственную поддержку, выбор площадки, цепочки поставок, юридические и кадровые аспекты при организации производства китайских брендов на территории России.

Тест 1

Какая модель локализации предполагает сборку автомобиля из полностью разобранных деталей, поставляемых из-за рубежа?
A) SKD
B) CKD ✅
C) FFD (Fully Finished Delivery)
D) CBU (Completely Built Unit)

Тест 2

Какой минимальный уровень локализации требуется для получения господдержки от Минпромторга РФ (по состоянию на 2025 г.)?
A) 10%
B) 20%
C) 30% ✅
D) 50%

Тест 3

Какой из перечисленных — Особая экономическая зона (ОЭЗ), где размещены автопроизводства?
A) «Сколково»
B) «Зеленоград»
C) «Алабуга» ✅
D) «Иннополис»

Тест 4

Какой документ обязательно требуется для подачи заявки на господдержку локализации?
A) Паспорт генерального директора
B) Инвестиционный меморандум ✅
C) Свидетельство о браке
D) Копия WeChat-переписки

Тест 5

Какой из брендов ранее осуществлял полный цикл производства в РФ (до 2022 г.)?
A) Chery
B) Haval ✅
C) BYD
D) Changan

Тест 6

Какой орган координирует программу промышленной локализации в РФ?
A) Минфин
B) Минэкономразвития
C) Минпромторг ✅
D) Росстандарт

Тест 7

Какой из компонентов можно локализовать в РФ в первую очередь при запуске CKD-сборки?
A) Двигатель
B) Кузовные панели
C) Аккумуляторы
D) Стекло и шины ✅

Тест 8

Какой из факторов наиболее важен при выборе промышленной площадки?
A) Наличие аэропорта
B) Близость к туристическим маршрутам
C) Энергомощности и железнодорожная ветка ✅
D) Количество ресторанов рядом

Тест 9

Какой формат сотрудничества снижает риски входа на рынок для китайского OEM?
A) Прямая продажа через дилеров
B) Совместное предприятие с российским партнёром ✅
C) Открытие магазина в ТЦ
D) Онлайн-продажи через Ozon

Тест 10

Какой документ подтверждает право на льготы в ОЭЗ?
A) Свидетельство о регистрации ИП
B) Договор об осуществлении деятельности в ОЭЗ ✅
C) Патент на изобретение
D) Сертификат ТР ТС

Тест 11

Какой из источников предоставляет данные о российских поставщиках автокомпонентов?
A) TikTok
B) Реестр Минпромторга по программе «Кооперация» ✅
C) AliExpress
D) Telegram-канал «Автошутки»

Тест 12

Какой налоговый режим часто применяется на промышленных площадках РФ?
A) Патентная система налогообложения
B) Специальный инвестиционный контракт (СПИК) ✅
C) ЕНВД
D) Налог на профессиональный доход

Тест 13

Какой из документов не требуется при регистрации дочерней компании китайского бренда в РФ?
A) Устав
B) Решение о создании от материнской компании
C) Справка о несудимости гендиректора из Китая ✅
D) Протокол общего собрания учредителей

Тест 14

Какой из аспектов критичен для кадровой политики при локализации?
A) Наличие футбольной команды
B) Обучение российских инженеров стандартам OEM ✅
C) Предоставление корпоративного транспорта
D) Оформление офиса в стиле хай-тек

Тест 15

Какой из регионов активно привлекает автопроизводителей через налоговые льготы?
A) Калининградская область
B) Республика Татарстан ✅
C) Магаданская область
D) Камчатский край

Тест 16

Что означает СПИК в контексте промышленной локализации?
A) Система поддержки инновационных компаний
B) Специальный инвестиционный контракт ✅
C) Стратегия повышения импортозамещения в Китае
D) Сертификат подтверждения инженерной компетенции

Тест 17

Какой из этапов — первый при запуске локализации?
A) Найм 500 работников
B) Подписание СПИК с Минпромом
C) Выбор модели локализации (SKD/CKD/полный цикл) ✅
D) Закупка 1000 тонн металла

Тест 18

Какой из брендов не имеет опыта производства в РФ по состоянию на 2025 год?
A) Geely
B) Haval
C) BYD ✅
D) Chery

Тест 19

Какой из ресурсов помогает оценить кадровый потенциал региона?
A) Яндекс.Карты
B) Сайт Министерства просвещения и местных вузов/колледжей ✅
C) WhatsApp
D) YouTube

Тест 20

Где публикуются официальные требования к уровню локализации?
A) В газете «Комсомольская правда»
B) На сайте Минпромторга РФ ✅
C) В WeChat-канале поставщика
D) На Avito

Ключи для самопроверки:

1–B, 2–C, 3–C, 4–B, 5–B,
6–C, 7–D, 8–C, 9–B, 10–B,
11–B, 12–B, 13–C, 14–B, 15–B,
16–B, 17–C, 18–C, 19–B, 20–B

Подборка практических кейсов и ролевых игр для учебной программы «Локализация производства китайских брендов в РФ». Все задания основаны на реальных и смоделированных ситуациях, с которыми сталкиваются китайские OEM, российские инвесторы и региональные власти при запуске промышленных проектов. Акцент сделан на стратегическое планирование, переговоры, работу с господдержкой и межкультурное управление.

📌 КЕЙСЫ (аналитико-практические задания)

Кейс 1: Выбор между SKD и CKD для Chery в 2026 году

Ситуация:
Chery рассматривает два сценария запуска в РФ:

  • SKD: быстрый старт (6 месяцев), низкие инвестиции, нулевая локализация
  • CKD: 14 месяцев, инвестиции от 5 млрд руб., локализация 30% через 2 года
 

Рынок растёт, но конкуренция усиливается. Господдержка доступна только при локализации ≥30%.

Задача:

  • Провести сравнительный анализ:
    • Срок выхода на рынок
    • Объём господдержки
    • Риски (валютные, логистические)
     
  • Подготовить презентацию для китайского HQ: «Почему CKD выгоднее в долгосрочной перспективе»
  • Рассчитать точку безубыточности по обоим сценариям

Кейс 2: Отказ Минпромторга из-за неполного пакета документов

Ситуация:
Компания подала заявку на СПИК с инвестициями 12 млрд руб.
Минпромторг отказал:

  • Не подтверждён уровень локализации
  • Нет договоров с российскими поставщиками
  • Отсутствует экологическая экспертиза

Задача:

  • Проанализировать ошибки
  • Составить дорожную карту устранения замечаний:
    • Подписание МОП с «СИБУРом» и «Камой»
    • Заказ расчёта уровня локализации у независимого эксперта
    • Инициация экологической экспертизы
     
  • Подготовить повторную заявку в срок до 30 дней

Кейс 3: Конфликт культур на производстве в Татарстане

Ситуация:
Китайские инженеры требуют строгого соблюдения регламента.
Российские рабочие: «У нас так не делают — у нас смекалка!»
Растёт текучесть кадров, срывается график.

Задача:

  • Провести аудит: интервью с обеими сторонами
  • Разработать правила межкультурного взаимодействия:
    • Еженедельные совещания с переводчиком
    • «Дни открытых дверей» для обмена практиками
    • Двойной контроль на критических операциях
     
  • Внедрить программу наставничества: китайский инженер + российский мастер

Кейс 4: Локализация BYD — куда вложить первые 3 млрд руб.?

Ситуация:
BYD планирует локализовать электромобили в РФ.
Варианты:
A) Купля готового завода в Ленобласти (модернизация под EV)
B) Строительство «с нуля» в ОЭЗ «Алабуга»
C) Партнёрство с «КАМАЗом» на их площадке

Задача:

  • Сравнить по критериям:
    • Срок запуска
    • Уровень господдержки
    • Доступ к кадрам
    • Энергомощности (для зарядной инфраструктуры)
     
  • Рекомендовать оптимальный вариант с обоснованием
  • Подготовить инвестиционный меморандум

🎭 РОЛЕВЫЕ ИГРЫ (симуляции профессионального взаимодействия)

Ролевая игра 1: Переговоры с Минпромторгом о СПИКе

Роли:

  • Представитель китайского OEM (студент)
  • Чиновник Минпромторга (преподаватель)

Ситуация:
Чиновник: «Ваш уровень локализации — 25%. Мы не можем одобрить СПИК».
Цель представителя:

  • Предъявить дорожную карту: «Через 18 месяцев — 35%»
  • Запросить предварительное одобрение с отсрочкой
  • Предложить создать рабочую группу по кооперации
  • Добиться компромисса: «Субсидия на первом этапе без льгот по налогам»

Ролевая игра 2: Выбор площадки — встреча с губернатором региона

Роли:

  • Инвестор (OEM)
  • Губернатор региона

Ситуация:
Губернатор: «Мы дадим землю бесплатно, налоговые каникулы, но ждём 1 000 рабочих мест».
Цель инвестора:

  • Уточнить: «Какие гарантии по энергомощностям?»
  • Запросить помощь в подборе кадров через колледжи
  • Договориться о софинансировании общежития
  • Подписать меморандум о намерениях

Ролевая игра 3: Совещание с российским поставщиком автокомпонентов

Роли:

  • Менеджер по локализации (OEM)
  • Директор завода автостекла

Ситуация:
Поставщик: «Мы можем выпускать стекло для вашего авто, но нужен заказ на 2 года».
Цель менеджера:

  • Предложить: «Подпишем рамочный договор с минимальной партией»
  • Запросить образцы для тестирования
  • Обсудить совместное участие в выставке «Автошасси»
  • Зафиксировать сроки запуска поставок

Ролевая игра 4: Урегулирование конфликта на производстве

Роли:

  • Китайский инженер-технолог
  • Российский мастер участка

Ситуация:
Инженер: «Вы нарушили технологию — переделайте!»
Мастер: «Так быстрее и дешевле — у нас всегда так делали!»
Цель обеих сторон:

  • Найти компромисс через переводчика
  • Проверить: не нарушена ли безопасность?
  • Протестировать оба метода
  • Внести изменения в регламент при одобрении качества

💡 Методические рекомендации

  • Документы: используйте реальные формы СПИК, инвестиционные меморандумы, карты ОЭЗ, реестры поставщиков Минпрома
  • Ошибки: моделируйте типичные ситуации — «недооценили кадровый вопрос», «не учли экологию», «поверили обещаниям региона без договора»
    • Были ли аргументы убедительны?
    • Учтены ли интересы обеих сторон?
    • Как можно улучшить переговорную стратегию?Обратная связь: после каждой игры — разбор:
  • Оценка: по шкале — стратегическое мышление, знание госмеханизмов, межкультурная компетентность, переговорные навыки

📎 Дополнительные материалы

  • Шаблон «Инвестиционный меморandum по локализации»
  • Чек-лист «10 шагов к одобрению СПИКа»
  • Карта «Ключевые промышленные площадки РФ для автопрома»
  • Гайд «Как работать с Минпромторгом: от подачи до получения»

Рекомендуемый список использованных и авторитетных источников и учебной литературы для разработки учебной программы «Локализация производства китайских брендов в РФ». Список включает нормативные акты, официальные документы Минпромторга, отраслевые аналитические материалы, международные руководства и авторские методические разработки, актуальные для OEM, инвесторов, региональных властей и промышленных экспертов.

📜 I. Нормативно-правовая база Российской Федерации

  1. Постановление Правительства РФ № 719 от 17.07.2015
    «Об утверждении Правил заключения специальных инвестиционных контрактов (СПИК)»
    — С изменениями на 2025 г.
    http://pravo.gov.ru
  2. Федеральный закон № 488-ФЗ от 31.12.2014
    «О промышленной политике в Российской Федерации»
  3. Постановление Правительства РФ № 316 от 10.04.2021
    «Об утверждении требований к уровню локализации при производстве автотранспортных средств»
  4. Налоговый кодекс РФ
    — Глава 38: «Налог на имущество организаций»
    — Глава 25: «Налог на прибыль» — льготы по СПИК
  5. Федеральный закон № 116-ФЗ от 21.07.1997
    «Об охране окружающей среды» — требования к промышленным проектам

🏛️ II. Официальные материалы Минпромторга РФ и других госорганов

  1. Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг)
    Методические рекомендации по расчёту уровня локализации
    Реестр участников СПИК
    Программа «Кооперация»: реестр российских поставщиков
    https://minpromtorg.gov.ru
  2. Министерство экономического развития РФ
    Стратегия развития промышленности до 2030 года
    Государственная программа «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности»
  3. Особые экономические зоны (ОЭЗ)
    Условия резидентства в ОЭЗ «Алабуга», «Липецк», «Тольятти»
    https://oekz.ru
  4. Федеральная налоговая служба (ФНС)
    Письма о применении налоговых льгот по СПИК

📊 III. Отраслевая аналитика и исследования

  1. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ)
    Годовой отчёт «Автомобильный рынок России»
    Анализ локализации китайских брендов (2023–2025)
    https://www.aeb.ru
  2. Информационное агентство «Москва–Пекин»
    «Стратегия локализации китайских автопроизводителей в ЕАЭС»
    «Опыт Geely и Haval в РФ: уроки и перспективы»
  3. Центр развития (НИУ ВШЭ)
    Исследование: «Промышленные кластеры в России: вызовы и возможности»
  4. РБК, Коммерсантъ, Ведомости
    Аналитические статьи по локализации Chery, Geely, BYD (2024–2025)

📚 IV. Практические руководства и учебные пособия

  1. Ковалёв, А.И., Чжан, Л.
    «Локализация китайских брендов в России: от идеи до производства»
    — М.: МФЦ-Образование, 2024.
  2. Гаджинский, А.М.
    «Промышленная логистика и локализация производств»
    — М.: Дашков и К°, 2023.
  3. Смирнова, Е.С.
    «Государственно-частное партнёрство в промышленности»
    — СПб.: Питер, 2024.
  4. UNIDO (United Nations Industrial Development Organization)
    «Guide to Local Content Policy and Industrial Localization»
    https://www.unido.org

🌐 V. Международный и китайский контекст

  1. MOFCOM (Ministry of Commerce of China)
    «Guidelines for Outbound Investment by Chinese Enterprises»
    http://english.mofcom.gov.cn
  2. China Association of Automobile Manufacturers (CAAM)
    «Annual Report on Chinese Automakers’ Global Expansion»
  3. OECD
    «Local Value Creation in Global Value Chains»
    https://www.oecd.org

🧠 VI. Авторские и проектные материалы

  1. Международный квалификационный центр «Россия–Китай»
    Методические рекомендации по локализации автомобильного производства
    — Москва, 2024.
  2. МФЦ-Образование (ООО)
    Учебно-практический комплекс «Локализация: от CKD до полного цикла»
    — Внутренние материалы, 2024–2025.
  3. Платформа china-rating.ru
    — Раздел «Промышленная кооперация»:
    • «Карта российских поставщиков для китайских OEM»
    • «Сравнение ОЭЗ для автопрома»
    • «Инвестиционные меморандумы: шаблоны и примеры»
      https://china-rating.ru
  4. Информационное агентство «Москва–Пекин»
    — Серия публикаций: «Как открыть завод в РФ: пошаговое руководство для китайских инвесторов»
  5. Bridge-Idea
    — Инициативы:
    • «Ищу партнёра для локализации Changan в Татарстане»
    • «Кто проходил СПИК с Минпромторгом?»
      — Источник реальных запросов и решений от сообщества.

📌 Рекомендации по использованию

  • Господдержка: Постановление №719 + материалы Минпромторга + шаблоны СПИК
  • Локализация: методики расчёта уровня + реестр «Кооперация» + кейсы Geely/Haval
  • Площадки: информация об ОЭЗ + аналитика АЕБ + карты china-rating.ru
  • Международный контекст: UNIDO + MOFCOM + OECD
 

 

86 системных, практических идей учебных программ (курсов), разработанных специально для укрепления российско-китайской кооперации в условиях глубокой интеграции в бизнесе, технологиях, образовании, производстве, логистике, финансах, праве, общественных инициативах и цифровой трансформации.

🔹 1. Язык + Профессия (гибридные форматы)

  1. Китайский для российских автодилеров (HSK 2–4)
  2. Русский для китайских инженеров автопрома
  3. Деловой перевод: ВЭД, контракты, техдокументация
  4. Китайский для логистов: от Нинбо до Калининграда
  5. IT-китайский: общение с разработчиками из Шэньчжэня
  6. Медицинский китайский для поставщиков оборудования
  7. Устный перевод на выставках (Auto Guangzhou, CIIE, Экспо Москва)
  8. Китайский для юристов ВЭД
  9. Китайский для HR: подбор и адаптация китайских специалистов
  10. Китайский для маркетологов: WeChat, Douyin, Red

🔹 2. Бизнес, экспорт, локализация

  1. Как запустить китайский бренд в России: пошаговый гид
  2. Экспорт российских товаров в Китай через Tmall и JD
  3. Юридическое сопровождение сделок Россия–Китай
  4. Финансы и расчёты с Китаем: RMB, CIPS, валютный контроль
  5. Франчайзинг китайских автобрендов для регионов
  6. Как привлечь китайского инвестора: питч и due diligence
  7. Локализация бренда: от названия до сервиса
  8. Бизнес-аналитика: рынок Китая для российских компаний
  9. Как открыть бизнес с китайским партнёром: от идеи до регистрации
  10. Как закрыть сделку на выставке в Гуанчжоу

🔹 3. Проверка и безопасность в Китае

  1. Поиск надёжных партнёров в Китае: Tianyancha, due diligence, guanxi
  2. Как не попасть на мошенника в Китае: 10 схем и как их избежать
  3. Проверка китайских автобрендов: от завода до дилера
  4. Аудит китайского поставщика: от образца до контракта
  5. Безопасный импорт: как проверить качество до оплаты
  6. Работа с китайскими «фабриками-призраками»: распознавание и защита
  7. Карта надёжности китайских брендов — как создавать и использовать
  8. Отзывы как инструмент оценки: сбор, анализ, публикация
  9. Как проверить качество автозапчастей из Китая
  10. Репутационный аудит китайского бренда перед запуском в РФ

🔹 4. Совместные предприятия и инвестиции

  1. Совместные предприятия (СП): юридические и финансовые модели
  2. Как оценить вклад ноу-хау в СП
  3. Управление СП: совет директоров, вето-права, выход партнёра
  4. Налогообложение СП в РФ и КНР: как избежать двойного налогообложения
  5. СП в третьих юрисдикциях: Кипр, ОАЭ, Сингапур
  6. Как привлечь финансирование в СП: гранты, инвесторы, лизинг
  7. Юридическое сопровождение выхода из СП
  8. Как делить активы при распаде СП

🔹 5. Франчайзинг и дилерские сети

  1. Франчайзинг китайских брендов в РФ и наоборот
  2. Как открыть дилерский центр Geely, Chery или BYD
  3. Юридическое оформление дилерского договора
  4. Локализация сервиса китайского бренда в регионах
  5. Как проверить надёжность франчайзера
  6. Финансовая модель дилерского центра: от инвестиций до прибыли
  7. Обучение персонала дилерского центра: от продаж до СТО
  8. Цифровой дилер: CRM, онлайн-продажи, аналитика

🔹 6. Техника, экспертиза, цифровизация

  1. Электромобили из Китая: всё для российского рынка (BYD, NIO, Zeekr)
  2. Диагностика китайских авто: оборудование и ПО (Autel, Launch)
  3. Сравнительная экспертиза запчастей → рейтинг на china-rating.ru
  4. Ремонт гибридов и электромобилей: безопасность и ПО
  5. Технический аудит оборудования перед покупкой
  6. Цифровой дилер: CRM, онлайн-магазин, чат-боты
  7. Тестирование автомобильной электроники
  8. 3D-сканирование и reverse engineering китайских деталей
  9. Технический перевод в отраслях: авто, IT, ВЭД, медицина
  10. Эксперт по китайским автомобилям: от тест-драйва до публикации

🔹 7. Образование, карьера, молодёжь

  1. Студенческий инкубатор Bridge-Idea: от идеи к стартапу
  2. Профориентация 14+: карьера в российско-китайском бизнесе
  3. Цифровое портфолио на china-rating.ru
  4. Наставничество: от студента к эксперту
  5. Олимпиада «Мост Россия–Китай» для школьников
  6. Практические стажировки в Китае: заводы, выставки, переговоры
  7. Карьера в международных организациях (ЕАЭС, ШОС, БРИКС)
  8. Подготовка к HSK Ⅰ–Ⅵ с фокусом на профессию
  9. Китайский для школьников: от мультфильмов к карьере
  10. Летняя школа «Россия–Китай»: язык, культура, проекты
  11. Как устроиться в китайскую компанию в РФ
  12. Как пройти стажировку в Китае: от визы до отчёта

🔹 8. Медиа, репутация, PR

  1. Контент для китайских брендов в рунете (YouTube, RuTube, VK)
  2. Управление репутацией китайского бренда в России
  3. Пресс-служба китайской компании в РФ
  4. Инфлюенсер-маркетинг: подбор блогеров, KPI, аналитика
  5. AI-генерация контента для автобрендов
  6. Журналистика доверия: как писать о китайских товарах честно
  7. Продюсирование YouTube-канала о китайских авто
  8. Медиаграмотность: как отличить фейк о «китайском качестве»
  9. Как писать пресс-релизы для китайских компаний
  10. Организация мероприятий для китайских брендов в РФ

🔹 9. Промышленная локализация и производство

  1. Локализация производства китайских брендов в РФ
  2. Импорт оборудования: сертификация, монтаж, гарантия
  3. Аудит заводов: как проверить производственные мощности
  4. Организация OEM/ODM-производства в Китае
  5. Поставки запчастей: каталоги, OEM-коды, дубликаты
  6. Технические стандарты и адаптация авто под российские условия
  7. Организация автосервиса под китайские бренды
  8. Обучение работе с оборудованием Autel, Launch, Foxwell

💡 Ключевые особенности всех программ:

Проектный результат — каждый курс завершается реальным продуктом: публикацией, бизнес-планом, видео, договором, рейтингом, тестом.
Интеграция с платформами — выпускники получают цифровой профиль на china-rating.ru с портфолио и рейтингом.
Геймификация — баллы, значки, рефералы, голосования (как в системе Bridge-Idea).
Монетизация — курсы могут быть бесплатными (с поддержкой партнёров), платными или включёнными в гранты (например, на 2026 г.).
Связь с реальным бизнесом — лучшие проекты реализуются через Autoclub Russia–China или получают экспертную поддержку.

Заявка преподавателя, репетитора админу сети
Заявка ученика, студента, слушателя
15:20
5
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.