🌐 EXPO "MADE IN CHINA" 🌐 EXPO "MADE IN CHINA"

«Логистика Китай–Россия: как выбрать маршрут без переплат и задержек»

Владельцы бизнеса, импортирующие из Китая Менеджеры по логистике и ВЭД Закупщики оборудования, автозапчастей, электроники Студенты (логистика, экономика, международный бизнес) Участники проектов china-rating.ru, Bridge-Idea, Autoclub Russia–China

Целевая аудитория

  • Владельцы бизнеса, импортирующие из Китая
  • Менеджеры по логистике и ВЭД
  • Закупщики оборудования, автозапчастей, электроники
  • Студенты (логистика, экономика, международный бизнес)
  • Участники проектов china-rating.ru, Bridge-Idea, Autoclub Russia–China

Формат и продолжительность

  • Онлайн-курс: 5 недель
  • Занятия: 2 раза в неделю по 90 минут
  • Формат: лекции + разбор кейсов + расчёт стоимости + симуляции выбора маршрута
  • Итог: готовая логистическая стратегия для вашей поставки

Цели программы

🔹 Научить участников:

  • Сравнивать основные маршруты: морской, ж/д, автодорожный, авиа
  • Анализировать стоимость, сроки, надёжность, экологичность каждого варианта
  • Рассчитывать полную стоимость доставки (включая терминальные сборы, страховку, таможню)
  • Учитывать сезонность, санкции, погодные условия
  • Выбирать оптимальный маршрут под тип груза, бюджет и сроки

Структура программы

Модуль 1: Обзор транспортных коридоров (Неделя 1)

Темы:

  • Основные маршруты:
    • Морской: Шанхай/Нинбо → Владивосток/Восточный порт → ж/д до Москвы
    • Железнодорожный: Иу/Чунцин → Хоргос → Забайкальск → Екатеринбург
    • Автодорожный: Гуанчжоу → Маньчжурия → Забайкальск → Новосибирск
    • Авиа: Гуанчжоу/Шэньчжэнь → Москва/Санкт-Петербург
     
  • Ключевые хабы: Иу, Чунцин, Харбин, Маньчжурия, Забайкальск, Владивосток
  • Роль ЕАЭС и таможенных упрощений на границе

Практика:

Составление карты маршрутов с точками контроля.

Модуль 2: Сравнение по стоимости и срокам (Неделя 2–3)

Темы:

  • Морской маршрут:
    • Стоимость: от $1 800 за контейнер (40’ HQ)
    • Сроки: 35–50 дней
    • Плюсы: низкая цена для крупных партий
    • Минусы: долгие сроки, зависимость от портовой инфраструктуры
     
  • Ж/д маршрут («Новый шёлковый путь»):
    • Стоимость: от $5 500 за контейнер
    • Сроки: 14–21 день
    • Плюсы: баланс цена/скорость
    • Минусы: ограничения по габаритам, сезонные задержки
     
  • Автодорожный:
    • Стоимость: от $0.8/км (для грузовика 20 т)
    • Сроки: 10–16 дней
    • Плюсы: гибкость, door-to-door
    • Минусы: высокая цена, зависимость от погоды и пропускной способности КПП
     
  • Авиа:
    • Стоимость: от $6/кг
    • Сроки: 3–5 дней
    • Плюсы: скорость
    • Минусы: только для высокомаржинальных или срочных грузов

Практика:

Расчёт стоимости доставки партии автозапчастей (10 т, 30 м³) из Гуанчжоу в Москву всеми маршрутами.

Модуль 3: Надёжность и риски (Неделя 4)

Темы:

  • Риски морского маршрута:
    • Задержки в портах (Китай, РФ)
    • Погодные условия (тайфуны)
    • Сложности с забором груза во Владивостоке
     
  • Риски ж/д:
    • Перегруз Китайско-российской границы (Хоргос, Забайкальск)
    • Необходимость перегрузки из-за разной колеи
     
  • Риски автодорожного:
    • Очереди на КПП (Маньчжурия → Забайкальск)
    • Дорожные условия в Забайкалье и Сибири
    • Сезонность (зимой — до +50% к срокам)
     
  • Как повысить надёжность:
    • Работа с проверенными перевозчиками
    • Страхование груза
    • Резервный маршрут

Практика:

Анализ реального случая: «Задержка на 12 дней на КПП Забайкальск — как избежать?»

Модуль 4: Выбор стратегии и работа с логистом (Неделя 5)

Темы:

  • Как выбрать маршрут:
     
    Тип груза
    Рекомендуемый маршрут
    Крупная партия (>20 т)
    Морской
    Средняя партия (5–20 т)
    Ж/д или авто
    Срочный/лёгкий (<1 т)
    Авиа
    Негабарит/опасный
    Авто + спецразрешения
  • Как вести переговоры с логистической компанией
  • Как читать комерческое предложение: что включено, что нет
  • Как использовать логистические калькуляторы (СПЭ, Alibaba, частные платформы)

Итоговый проект:

Участник выбирает маршрут для своей поставки и готовит:

  • Сравнительную таблицу (стоимость, сроки, риски)
  • Обоснование выбора
  • План действий при сбое
  • Список проверенных перевозчиков (с отзывами с china-rating.ru)

Особенности программы

Реальные данные 2025 года:

  • Актуальные тарифы на перевозки
  • Средние сроки прохождения КПП
  • Отзывы о логистических компаниях

Инструменты:

  • Шаблон «Калькулятор стоимости маршрута» (Excel)
  • Чек-лист «10 вопросов логисту перед заключением договора»
  • Карта «Горячие точки задержек» на маршруте Китай–РФ

Экспертное сопровождение:

  • Вебинары с логистами, работающими по всем маршрутам
  • Разбор реальных кейсов задержек и решений

Интеграция с платформами:

  • Лучшие стратегии публикуются как образцы на china-rating.ru
  • Возможность получить рекомендацию проверенного перевозчика

Результаты обучения

🔹 Участник сможет:

  • Самостоятельно сравнить маршруты по ключевым параметрам
  • Рассчитать полную стоимость доставки
  • Выбрать оптимальный маршрут под свой груз
  • Избежать типичных ловушек (скрытые сборы, ложные сроки)
  • Получит цифровой сертификат от Международного квалификационного центра «Россия–Китай»

20 тестовых заданий с одним правильным ответом по учебной программе «Маршруты Китай–Россия: сравнение по стоимости, срокам, надёжности». Вопросы охватывают типы транспорта, логистические коридоры, сроки, стоимость, риски и особенности прохождения границы при поставках из Китая в Россию.

Тест 1

Какой маршрут наиболее экономичен для крупной партии (40-футовый контейнер)?
A) Авиа
B) Автодорожный
C) Железнодорожный
D) Морской ✅

Тест 2

Какой маршрут обеспечивает наиболее быструю доставку (3–5 дней)?
A) Морской
B) Железнодорожный
C) Автодорожный
D) Авиа ✅

Тест 3

Через какой китайско-российский КПП проходит основной объём автодорожных перевозок?
A) Суйфэньхэ
B) Благовещенск
C) Маньчжурия → Забайкальск ✅
D) Хэйхэ

Тест 4

Какой город в Китае является главным хабом железнодорожных маршрутов «Нового шёлкового пути»?
A) Шанхай
B) Гуанчжоу
C) Иу ✅
D) Шэньчжэнь

Тест 5

Какой фактор наиболее критичен для автодорожных перевозок зимой?
A) Высокая стоимость топлива
B) Дорожные условия и погода в Забайкалье и Сибири ✅
C) Отсутствие водителей
D) Санкции на шины

Тест 6

Почему при железнодорожных перевозках требуется перегрузка на границе?
A) Разная ширина колеи (1435 мм в Китае, 1520 мм в РФ) ✅
B) Санкционные ограничения
C) Отсутствие прямого сообщения
D) Языковой барьер

Тест 7

Какой маршрут наиболее подвержен задержкам из-за перегруза портов?
A) Авиа
B) Автодорожный
C) Железнодорожный
D) Морской ✅

Тест 8

Какой тип груза наиболее рационально везти авиа?
A) Строительные материалы
B) Автозапчасти (20 т)
C) Срочные электронные компоненты (200 кг) ✅
D) Бытовая химия (5 т)

Тест 9

Какой маршрут позволяет доставку «от двери до двери» без дополнительной перегрузки?
A) Морской
B) Железнодорожный
C) Автодорожный ✅
D) Авиа

Тест 10

Какой из перечисленных не является морским портом восточного Китая?
A) Шанхай
B) Нинбо
C) Гуанчжоу
D) Иу ✅

Иу — внутренний город, крупнейший железнодорожный и автомобильный хаб, но не порт.

Тест 11

Какой российский порт наиболее часто используется для выгрузки грузов из Китая?
A) Санкт-Петербург
B) Новороссийск
C) Владивосток ✅
D) Архангельск

Тест 12

Какой из маршрутов наименее подходит для негабаритных грузов?
A) Автодорожный
B) Авиа ✅
C) Морской
D) Железнодорожный

Тест 13

Что такое «сухой порт» в логистике Китай–Россия?
A) Склад в пустыне
B) Терминал на ж/д станции для обработки контейнеров без выхода к морю ✅
C) Место хранения судов
D) Специальная зона таможенного досмотра

Тест 14

Какой маршрут наиболее экологичен (низкий углеродный след на тонну-километр)?
A) Авиа
B) Автодорожный
C) Железнодорожный ✅
D) Морской

Ж/д и морской — лидеры по экологичности, но ж/д быстрее и не зависит от портов.

Тест 15

Какой документ обязателен для автодорожных перевозок через границу?
A) Авианакладная
B) Коносамент
C) CMR-накладная ✅
D) Железнодорожная накладная

Тест 16

Какой из факторов наиболее часто вызывает задержки на КПП Маньчжурия–Забайкальск?
A) Праздники в Китае
B) Очереди из-за превышения пропускной способности ✅
C) Снегопады в Москве
D) Отсутствие электронной декларации

Тест 17

Какой маршрут требует наименьшего количества посредников?
A) Морской
B) Автодорожный (с прямым перевозчиком) ✅
C) Железнодорожный
D) Авиа

Тест 18

Какой тип контейнера используется в морских перевозках?
A) 20’ или 40’ HQ (High Cube) ✅
B) Рефрижераторный фургон
C) Цистерна
D) Открытая платформа

Тест 19

Какой из маршрутов наиболее подвержен валютным рискам из-за длительного срока?
A) Авиа
B) Автодорожный
C) Железнодорожный
D) Морской ✅

Долгий срок (до 50 дней) увеличивает риск колебаний курса при расчётах в USD/RMB.

Тест 20

Какой из перечисленных — главное преимущество железнодорожного маршрута?
A) Самая низкая цена
B) Доставка за 1 день
C) Баланс между скоростью и стоимостью ✅
D) Возможность возить любые грузы

Ключи для самопроверки:

1–D, 2–D, 3–C, 4–C, 5–B,
6–A, 7–D, 8–C, 9–C, 10–D,
11–C, 12–B, 13–B, 14–C, 15–C,
16–B, 17–B, 18–A, 19–D, 20–C

Подборка практических кейсов и ролевых игр для учебной программы «Маршруты Китай–Россия: сравнение по стоимости, срокам, надёжности». Все задания основаны на реальных сценариях логистики между Китаем и Россией — особенно в сферах автопрома, электроники и промышленного оборудования — и направлены на развитие навыков анализа маршрутов, расчёта стоимости, выбора перевозчика и управления рисками.

📌 КЕЙСЫ (аналитико-практические задания)

Кейс 1: Выбор маршрута для партии диагностических сканеров

Ситуация:
Вы импортируете 20 шт. диагностических сканеров Autel (вес 400 кг, объём 2 м³, стоимость $40 000) из Шэньчжэня в Екатеринбург.
Срок — критичен: товар нужен через 10 дней.

Задача:

  • Рассчитать стоимость и сроки по всем маршрутам:
    • Авиа: $6/кг, 4 дня
    • Авто: $1.0/км, 12 дней (риски зимой)
    • Ж/д: $2 800/контейнер, 18 дней (мин. объём — не выгоден)
    • Морской: не подходит по срокам
     
  • Обосновать выбор авиа несмотря на высокую стоимость
  • Подготовить запрос перевозчику с требованиями

Кейс 2: Задержка на КПП Забайкальск — что делать?

Ситуация:
Фура с автозапчастями для Chery стоит на границе уже 8 дней.
Причина: перегруз КПП, отсутствие слотов на досмотр.
Клиент требует товар через 2 дня.

Задача:

  • Проанализировать альтернативные решения:
    • Частичная отправка авиа (самые востребованные позиции)
    • Переговоры с перевозчиком о приоритете
    • Взаимодействие с таможенным брокером для ускорения
     
  • Разработать резервный план на будущее:
    • Бронирование слотов заранее
    • Использование альтернативного КПП (например, Суйфэньхэ)
     
  • Написать уведомление клиенту

Кейс 3: Расчёт полной стоимости морского маршрута

Ситуация:
Поставка 40-футового контейнера автокомпонентов из Нинбо во Владивосток, далее ж/д до Москвы.
Цены от логиста:

  • Морская перевозка: $2 200
  • Портовые сборы в Китае: $350
  • Портовые сборы во Владивостоке: $500
  • Ж/д до Москвы: $1 100
  • Страховка: 0.3% от стоимости ($30 000)
  • Таможенное оформление: $400

Задача:

  • Рассчитать полную стоимость доставки
  • Сравнить с ж/д маршрутом Иу–Москва ($5 800, 16 дней)
  • Принять решение и обосновать его в отчёте

Кейс 4: Негабаритное оборудование — какой маршрут выбрать?

Ситуация:
Вы закупаете в Китае станок для диагностики подвески (вес 8 т, длина 6 м, высота 3 м).
Обычные контейнеры не подходят.

Задача:

  • Определить, какие маршруты возможны:
    • Авиа — нет (ограничения по габаритам)
    • Морской — да, на палубе или в open-top контейнере
    • Ж/д — сложно (требуется спецразрешение)
    • Авто — оптимально (с сопровождением)
     
  • Запросить коммерческие предложения у 3 перевозчиков
  • Подготовить техническое задание для перевозки

🎭 РОЛЕВЫЕ ИГРЫ (симуляции логистического взаимодействия)

Ролевая игра 1: Переговоры с логистической компанией

Роли:

  • Импортёр (студент) — хочет отправить 5 т автозапчастей из Гуанчжоу в Казань
  • Менеджер логистической компании (преподаватель)

Ситуация:
Логист предлагает автодорожный маршрут за $3 500, срок 14 дней.
Импортёр сомневается: «А если задержат на границе?»
Цель импортёра:

  • Уточнить: что входит в цену (страховка, терминалы, ГТД?)
  • Запросить гарантии по срокам
  • Обсудить резервный план
  • Получить письменное КП

Ролевая игра 2: Кризисная ситуация — пропал груз

Роли:

  • Клиент (владелец СТО)
  • Перевозчик
  • Таможенный брокер

Ситуация:
Груз «потерялся» между Владивостоком и Хабаровском.
Клиент требует объяснений и компенсации.
Цель перевозчика:

  • Сохранять спокойствие
  • Предоставить данные GPS-трекинга
  • Запустить внутреннее расследование
  • Предложить временный заменитель из резерва
    Цель брокера:
  • Подтвердить, что товар прошёл таможню
  • Предоставить копию ГТД

Ролевая игра 3: Выбор между «дёшево» и «надёжно»

Роли:

  • Финансовый директор (требует снизить затраты)
  • Логист компании (настаивает на проверенном перевозчике)
  • Руководитель проекта (медиатор)
 

Ситуация:

  • Вариант А: новый перевозчик — на 30% дешевле, но нет отзывов
  • Вариант Б: проверенный партнёр — дороже, но 100% надёжность
    Задача команды:
  • Взвесить риски
  • Принять решение
  • Зафиксировать его в протоколе с обоснованием

Ролевая игра 4: Планирование поставки на выставку

Роли:

  • Организатор выставки (требует оборудование за 7 дней)
  • Логист
  • Поставщик из Китая

Ситуация:
Оборудование должно быть в Москве ровно через 7 дней — не раньше (нет склада), не позже (открытие выставки).
Цель логиста:

  • Предложить авиа + экспресс-доставку
  • Гарантировать сроки письменно
  • Учесть выходные в Китае и РФ
  • Согласовать график погрузки и вылета

💡 Методические рекомендации

  • Данные: используйте реальные тарифы 2025 года, карты задержек на КПП, отзывы с china-rating.ru
  • Ошибки: моделируйте типичные ситуации — скрытые сборы, ложные сроки, негабарит без уведомления
  • Обратная связь: после каждой игры — разбор:
    • Был ли учтён полный цикл доставки?
    • Как оценивались риски?
    • Насколько реалистичным был план?
     
  • Оценка: по шкале — аналитическая глубина, знание маршрутов, управление рисками, коммуникативная чёткость

📎 Дополнительные материалы

  • Шаблон «Калькулятор стоимости маршрута» (Excel)
  • Чек-лист «10 вопросов логисту»
  • Карта «КПП Китай–Россия: пропускная способность и риски»
  • Глоссарий: CMR, Коносамент, сухой порт, FTL, LCL

Рекомендуемый список использованных и авторитетных источников и учебной литературы для разработки учебной программы «Маршруты Китай–Россия: сравнение по стоимости, срокам, надёжности». Список включает официальные транспортные статистики, логистические отчёты, практические руководства и авторские материалы, актуальные для логистов, импортёров и экспортёров, работающих на маршруте Китай–Россия.

📘 Официальные источники и государственные отчёты

  1. Министерство транспорта Российской Федерации
    «Стратегия развития транспортной системы РФ до 2030 года»
    https://mintrans.gov.ru
  2. Федеральная таможенная служба РФ (ФТС)
    «Статистика и аналитика по пропускной способности КПП»
    — Ежемесячные отчёты по Забайкальску, Суйфэньхэ и другим КПП
    https://customs.gov.ru
  3. Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК)
    «Логистические коридоры ЕАЭС: состояние и перспективы»
    https://eec.eaeunion.org
  4. Государственный таможенный комитет КНР
    «Customs Statistics and Port Throughput Reports»
    http://english.customs.gov.cn
  5. Росстат
    «Внешнеторговая деятельность: объёмы грузоперевозок по видам транспорта»
    https://rosstat.gov.ru

🌐 Международные и отраслевые исследования

  1. World Bank – «Logistics Performance Index (LPI)»
    — Сравнение логистической эффективности Китая и России
    https://lpi.worldbank.org
  2. UNESCAP – «Trans-Asian Railway Network»
    — Описание маршрутов «Нового шёлкового пути»
    https://www.unescap.org
  3. Drewry Maritime Research
    «Container Freight Rate Outlook»
    — Актуальные тарифы на морские перевозки (2024–2025)
    https://www.drewry.co.uk
  4. Rail Freight Corridors Russia–China (RZD Logistics, CR Logistics)
    — Оперативные данные по ж/д маршрутам: сроки, тарифы, загрузка
    — Публичные отчёты 2024 г.

📚 Практические руководства и учебные пособия

  1. Иванов, С.А.
    «Логистика внешнеэкономической деятельности»
    — М.: Эксмо, 2024.
    (Глава 5: «Маршруты Китай–Россия: выбор и оптимизация»)
  2. Петрова, Е.В.
    «Транспортная логистика: от Китая до Европы»
    — СПб.: Питер, 2023.
    (Анализ морского, ж/д, автодорожного и авиа маршрутов с кейсами)
  3. Ковалёв, А.И., Чжан, Л.
    «ВЭД с Китаем: документы, риски, расчёты»
    — М.: МФЦ-Образование, 2024.
    (Разделы: логистика, таможня, расчёт полной стоимости)
  4. Торгово-промышленная палата РФ (ТПП)
    «Практическое руководство по международным перевозкам»
    — 2024 г.
    https://www.tpprf.ru

🚚 Материалы логистических компаний и платформ

  1. RZD Logistics
    «Rail Solutions China–Russia: Service Guide»
    https://rzdlog.ru
  2. COSCO Shipping
    «Far East–Russia Maritime Routes: Transit Times and Rates»
    https://coscoshipping.com
  3. Alibaba.com – Trade Services
    «Logistics Solutions for Buyers from Russia»
    https://logistics.alibaba.com
  4. СПЭ (Центр поддержки экспорта)
    «Калькулятор логистики и сравнение маршрутов»
    https://exportcenter.ru

🧠 Авторские и проектные материалы

  1. Международный квалификационный центр «Россия–Китай»
    Методические рекомендации по логистике Китай–Россия
    — Москва, 2024.
  2. МФЦ-Образование (ООО)
    Учебно-практический комплекс «Логистика Китай–Россия: от теории к практике»
    — Внутренние материалы, 2024–2025.
  3. Платформа china-rating.ru
    — Раздел «Логистика и перевозки»:
    • «Отзывы о логистических компаниях: кто задерживает грузы?»
    • «Сравнение стоимости маршрутов в 2025 году»
    • «Карта горячих точек: КПП, порты, терминалы»
      https://china-rating.ru
  4. Autoclub Russia–China
    — Архив кейсов: задержки на границе, выбор перевозчика для оборудования, страховые случаи
    — Используется для учебных симуляций.
  5. Bridge-Idea
    — Инициативы:
    • «Ищу надёжного логиста для поставки из Гуанчжоу»
    • «Кто сталкивался с задержками в Забайкальске?»
      — Источник реальных запросов и решений от сообщества.

📌 Рекомендации по использованию

  • Статистика: данные ФТС, Росстата, RZD Logistics — для актуальных сроков и тарифов
  • Практика: кейсы с china-rating.ru и Autoclub Russia–China — для анализа реальных рисков
  • Маршруты: официальные карты ЕЭК и UNESCAP — для понимания инфраструктуры
  • Цены: калькуляторы СПЭ и отчёты Drewry — для расчёта стоимости
 

 

100 системных, практических идей учебных программ (курсов), разработанных специально для укрепления российско-китайской кооперации в условиях глубокой интеграции в бизнесе, технологиях, образовании, производстве, логистике, финансах, праве, общественных инициативах и цифровой трансформации.

🔹 1. Язык + Профессия (гибридные форматы)

  1. Китайский для российских автодилеров (HSK 2–4)
  2. Русский для китайских инженеров автопрома
  3. Деловой перевод: ВЭД, контракты, техдокументация
  4. Китайский для логистов: от Нинбо до Калининграда
  5. IT-китайский: общение с разработчиками из Шэньчжэня
  6. Медицинский китайский для поставщиков оборудования
  7. Устный перевод на выставках (Auto Guangzhou, CIIE, Экспо Москва)
  8. Китайский для юристов ВЭД
  9. Китайский для HR: подбор и адаптация китайских специалистов
  10. Китайский для маркетологов: WeChat, Douyin, Red

🔹 2. Бизнес, экспорт, локализация

  1. Как запустить китайский бренд в России: пошаговый гид
  2. Экспорт российских товаров в Китай через Tmall и JD
  3. Юридическое сопровождение сделок Россия–Китай
  4. Финансы и расчёты с Китаем: RMB, CIPS, валютный контроль
  5. Франчайзинг китайских автобрендов для регионов
  6. Как привлечь китайского инвестора: питч и due diligence
  7. Локализация бренда: от названия до сервиса
  8. Бизнес-аналитика: рынок Китая для российских компаний
  9. Как открыть бизнес с китайским партнёром: от идеи до регистрации
  10. Как закрыть сделку на выставке в Гуанчжоу

🔹 3. Проверка и безопасность в Китае

  1. Поиск надёжных партнёров в Китае: Tianyancha, due diligence, guanxi
  2. Как не попасть на мошенника в Китае: 10 схем и как их избежать
  3. Проверка китайских автобрендов: от завода до дилера
  4. Аудит китайского поставщика: от образца до контракта
  5. Безопасный импорт: как проверить качество до оплаты
  6. Работа с китайскими «фабриками-призраками»: распознавание и защита
  7. Карта надёжности китайских брендов — как создавать и использовать
  8. Отзывы как инструмент оценки: сбор, анализ, публикация
  9. Как проверить качество автозапчастей из Китая
  10. Репутационный аудит китайского бренда перед запуском в РФ

🔹 4. Совместные предприятия и инвестиции

  1. Совместные предприятия (СП): юридические и финансовые модели
  2. Как оценить вклад ноу-хау в СП
  3. Управление СП: совет директоров, вето-права, выход партнёра
  4. Налогообложение СП в РФ и КНР: как избежать двойного налогообложения
  5. СП в третьих юрисдикциях: Кипр, ОАЭ, Сингапур
  6. Как привлечь финансирование в СП: гранты, инвесторы, лизинг
  7. Юридическое сопровождение выхода из СП
  8. Как делить активы при распаде СП

🔹 5. Франчайзинг и дилерские сети

  1. Франчайзинг китайских брендов в РФ и наоборот
  2. Как открыть дилерский центр Geely, Chery или BYD
  3. Юридическое оформление дилерского договора
  4. Локализация сервиса китайского бренда в регионах
  5. Как проверить надёжность франчайзера
  6. Финансовая модель дилерского центра: от инвестиций до прибыли
  7. Обучение персонала дилерского центра: от продаж до СТО
  8. Цифровой дилер: CRM, онлайн-продажи, аналитика

🔹 6. Техника, экспертиза, цифровизация

  1. Электромобили из Китая: всё для российского рынка (BYD, NIO, Zeekr)
  2. Диагностика китайских авто: оборудование и ПО (Autel, Launch)
  3. Сравнительная экспертиза запчастей → рейтинг на china-rating.ru
  4. Ремонт гибридов и электромобилей: безопасность и ПО
  5. Технический аудит оборудования перед покупкой
  6. Цифровой дилер: CRM, онлайн-магазин, чат-боты
  7. Тестирование автомобильной электроники
  8. 3D-сканирование и reverse engineering китайских деталей
  9. Технический перевод в отраслях: авто, IT, ВЭД, медицина
  10. Эксперт по китайским автомобилям: от тест-драйва до публикации

🔹 7. Образование, карьера, молодёжь

  1. Студенческий инкубатор Bridge-Idea: от идеи к стартапу
  2. Профориентация 14+: карьера в российско-китайском бизнесе
  3. Цифровое портфолио на china-rating.ru
  4. Наставничество: от студента к эксперту
  5. Олимпиада «Мост Россия–Китай» для школьников
  6. Практические стажировки в Китае: заводы, выставки, переговоры
  7. Карьера в международных организациях (ЕАЭС, ШОС, БРИКС)
  8. Подготовка к HSK 1–6 с фокусом на профессию
  9. Китайский для школьников: от мультфильмов к карьере
  10. Летняя школа «Россия–Китай»: язык, культура, проекты
  11. Как устроиться в китайскую компанию в РФ
  12. Как пройти стажировку в Китае: от визы до отчёта

🔹 8. Медиа, репутация, PR

  1. Контент для китайских брендов в рунете (YouTube, RuTube, VK)
  2. Управление репутацией китайского бренда в России
  3. Пресс-служба китайской компании в РФ
  4. Инфлюенсер-маркетинг: подбор блогеров, KPI, аналитика
  5. AI-генерация контента для автобрендов
  6. Журналистика доверия: как писать о китайских товарах честно
  7. Продюсирование YouTube-канала о китайских авто
  8. Медиаграмотность: как отличить фейк о «китайском качестве»
  9. Как писать пресс-релизы для китайских компаний
  10. Организация мероприятий для китайских брендов в РФ

🔹 9. Логистика, сертификация, права

  1. Маршруты Китай–Россия: сравнение по стоимости, срокам, надёжности
  2. Сертификация продукции в РФ: пошагово для китайских производителей
  3. Логистика Китай→Россия: ж/д, автодорога, море — сроки, риски, стоимость
  4. Склад управления запчастями для китайских авто
  5. Таможенное оформление: от декларации до выпуска
  6. Валютный контроль при работе с Китаем
  7. Как пройти техосмотр китайского авто в РФ: требования и лайфхаки
  8. Экологические и технические регламенты ЕАЭС для китайских товаров
  9. Таможенная стоимость: как избежать доначислений
  10. Сертификация и декларирование товаров из Китая (ЕАЭС, ГОСТ, ТР ТС)

🔹 10. Экспертиза, оценка, стандарты

  1. Оценка качества китайских товаров: методики и инструменты
  2. Как создать независимый рейтинг бренда
  3. Система добровольной сертификации персонала (СДС) в автосервисе
  4. Подготовка к олимпиаде по китайским автомобилям
  5. Тестирование диагностического оборудования: методики и отчёты
  6. Карта проблем китайских брендов — как собирать и визуализировать

🔹 11. Инновации, стартапы, цифровые проекты

  1. Bridge-Idea Lab: от идеи до реализации (практический инкубатор)
  2. Как создать стартап с китайским технопарком
  3. Цифровые двойники китайских автомобилей
  4. Онлайн-магазин запчастей для китайских авто: от идеи до продаж
  5. Мобильное приложение для владельцев Geely/Chery в РФ
  6. AI-ассистент для автосервиса: интеграция с китайским ПО

💡 Ключевые особенности всех программ:

Проектный результат — каждый курс завершается реальным продуктом: публикацией, бизнес-планом, видео, договором, рейтингом, тестом.
Интеграция с платформами — выпускники получают цифровой профиль на china-rating.ru с портфолио и рейтингом.
Геймификация — баллы, значки, рефералы, голосования (как в системе Bridge-Idea).
Монетизация — курсы могут быть бесплатными (с поддержкой партнёров), платными или включёнными в гранты (например, на 2026 г.).
Связь с реальным бизнесом — лучшие проекты реализуются через Autoclub Russia–China или получают экспертную поддержку.

Заявка преподавателя, репетитора админу сети
Заявка ученика, студента, слушателя
08:33
7
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.