«Incoterms® 2020 с Китаем: от EXW до DDP — как не переплатить и не потерять товар»
Целевая аудитория
- Владельцы бизнеса, импортирующие из Китая
- Менеджеры по логистике и ВЭД
- Закупщики оборудования, запчастей, электроники
- Студенты (экономика, логистика, международный бизнес)
- Участники проектов china-rating.ru, Bridge-Idea, Autoclub Russia–China
Формат и продолжительность
- Онлайн-курс: 4 недели
- Занятия: 2 раза в неделю по 90 минут
- Формат: лекции + разбор кейсов + расчёт стоимости + работа с реальными контрактами
- Итог: готовая рекомендация по выбору Incoterms® для вашей сделки
Цели программы
🔹 Научить участников:
- Понимать суть и различия всех 11 условий Incoterms® 2020
- Выбирать оптимальное условие для импорта из Китая (с учётом рисков, стоимости, контроля)
- Рассчитывать полную стоимость поставки при EXW, FCA, CIP, DAP, DDP и др.
- Формулировать условия в контракте без двусмысленности
- Избегать частых ошибок: «EXW с доставкой», «DDP без учёта НДС», «FCA без указания места передачи»
Структура программы
Модуль 1: Что такое Incoterms® и зачем они нужны? (Неделя 1)
Темы:
- История и цель Incoterms® (разработаны ICC)
- Чем Incoterms® НЕ являются: не регулируют право собственности, не заменяют контракт
- Структура Incoterms® 2020: 4 группы (E, F, C, D)
- Почему важно прописывать год: Incoterms® 2010 ≠ Incoterms® 2020
- Как ссылаться в контракте:
«Поставка — по правилам Incoterms® 2020, условие FCA Нинбо»
Практика:
Анализ реального контракта: найдите ошибки в формулировке поставки.
Модуль 2: Условия для импорта из Китая — глубокий разбор (Неделя 2)
Фокус на 5 ключевых условиях:
- EXW (Ex Works) — «со склада продавца»
- Плюсы: низкая цена от поставщика
- Минусы: вы отвечаете за экспорт из Китая (редко используется новичками)
- FCA (Free Carrier) — «франко-перевозчик»
- Передача товара — на складе продавца или в порту/аэропорту
- Вы выбираете перевозчика → контроль и прозрачность
- CIP (Carriage and Insurance Paid To) — «перевозка и страховка оплачены до…»
- Продавец организует доставку и страхует (до 110% стоимости)
- Риски переходят при передаче первому перевозчику
- DAP (Delivered At Place) — «поставка с доставкой до места»
- Товар доезжает до вашего склада, но вы платите импортные пошлины
- DDP (Delivered Duty Paid) — «поставка с оплатой пошлин»
- «Всё включено», но:
- Китайский поставщик не может легально уплатить НДС в РФ
- Часто скрывает реальные затраты
Практика:
Сравнение стоимости одной партии (диагностические сканеры) при FCA Нинбо и DDP Москва.
Модуль 3: Расчёт полной стоимости поставки (Неделя 3)
Темы:
- Что входит в стоимость при каждом условии:
- Фрахт (море, ж/д, автодорога)
- Страховка
- Экспортные/импортные пошлины
- НДС (10% или 20%)
- Утилизационный сбор (для авто)
- Услуги брокера
- Использование логистических калькуляторов (Alibaba, Flexport, СПЭ)
- Как получить точный расчёт от логиста
Практика:
Расчёт полной стоимости импорта партии автозапчастей из Гуанчжоу в Екатеринбург при трёх условиях: FCA, CIP, DAP.
Модуль 4: Оформление в контракте и типичные ошибки (Неделя 4)
Темы:
- Как чётко прописать условие:
«FCA, склад продавца, Нинбо, Китай, Incoterms® 2020»
- Частые ошибки:
- «FOB Владивосток» (FOB — только для моря!)
- «DDP, но НДС за вас»
- «EXW, но мы организуем экспорт» → юридическая коллизия
- Как согласовать условие с китайским поставщиком
- Что делать, если поставщик настаивает на EXW или DDP
Итоговый проект:
Участник выбирает своё условие поставки и готовит:
- Обоснование выбора
- Расчёт полной стоимости
- Фрагмент контракта с корректной формулировкой
Особенности программы
✅ Реальные кейсы:
- Импорт диагностического оборудования (Autel, Launch)
- Поставка запчастей для Geely/Chery
- Электроника из Шэньчжэня
✅ Экспертное сопровождение:
- Вебинары с логистами, работающими по маршруту Китай–РФ
- Юридический разбор формулировок в контрактах
✅ Инструменты:
- Шаблоны расчётов в Excel
- Чек-лист «Как выбрать Incoterms®»
- Глоссарий терминов (фрахт, коносамент, CMR, страховая премия)
✅ Интеграция с платформами:
- Лучшие расчёты публикуются как образцы на china-rating.ru
- Возможность получить консультацию логиста-партнёра
Результаты обучения
🔹 Участник сможет:
- Самостоятельно выбрать оптимальное условие поставки
- Рассчитать реальную стоимость импорта
- Грамотно оформить пункт в контракте
- Вести переговоры с поставщиком на равных
- Получит цифровой сертификат от Международного квалификационного центра «Россия–Китай»
20 тестовых заданий с одним правильным ответом по учебной программе «Incoterms® 2020: как выбрать условия поставки с Китаем». Вопросы охватывают понимание условий, распределение рисков и расходов, типичные ошибки и особенности работы с китайскими поставщиками.
Тест 1
Что означает аббревиатура Incoterms®?
A) International Commercial Terms ✅
B) International Customs Transport Rules
C) Integrated Contract Terms
D) International Currency Trade System
Тест 2
Какое условие означает, что продавец передаёт товар покупателю на своём складе?
A) FCA
B) EXW ✅
C) DAP
D) DDP
Тест 3
При каком условии покупатель оплачивает импортные пошлины и НДС в РФ?
A) DDP
B) DAP ✅
C) CIP
D) EXW
При DDP — продавец оплачивает, но на практике в РФ это часто невозможно для китайской стороны.
Тест 4
Какое условие нельзя использовать для автомобильных перевозок?
A) FCA
B) CIP
C) FOB ✅
D) DAP
FOB (Free On Board) применяется только для морских и речных перевозок.
Тест 5
При каком условии продавец обязан застраховать груз?
A) FCA
B) EXW
C) CIP ✅
D) DAP
CIP (Carriage and Insurance Paid To) — страхование входит в обязанности продавца.
Тест 6
Что означает условие FCA Нинбо?
A) Продавец доставляет товар до порта Нинбо и грузит на судно
B) Продавец передаёт товар перевозчику, указанному покупателем, в Нинбо ✅
C) Покупатель забирает товар со склада в Нинбо
D) Продавец оплачивает всё до Москвы
Тест 7
Какой документ обязательно следует указывать в контракте вместе с Incoterms®?
A) Год издания (например, Incoterms® 2020) ✅
B) Страну поставщика
C) Валюту платежа
D) Номер таможенной декларации
Тест 8
При каком условии все риски и расходы несёт продавец до места назначения в РФ?
A) DAP
B) DDP ✅
C) CIP
D) FCA
Теоретически — да, но на практике DDP с Китаем в РФ часто неисполним из-за невозможности уплаты НДС китайской компанией.
Тест 9
Какое условие наиболее безопасно для начинающего импортёра из Китая?
A) EXW
B) FOB
C) FCA ✅
D) DDP
FCA даёт контроль над логистикой и прозрачность расходов.
Тест 10
Что происходит с рисками утраты товара при условии CIP после передачи первому перевозчику?
A) Остаются у продавца
B) Переходят к покупателю ✅
C) Делятся поровну
D) Покрываются страховкой полностью
Тест 11
Какой элемент обязателен в формулировке условия поставки?
A) Название города/порта передачи ✅
B) Имя грузчика
C) Марка автомобиля перевозчика
D) Валюта страховки
Тест 12
Почему DDP с китайским поставщиком часто проблематичен в РФ?
A) Китайская компания не может легально уплатить НДС в РФ ✅
B) Товар слишком дорогой
C) Нет прямых рейсов
D) Таможня не принимает документы
Тест 13
Какое условие не входит в группу «Главные перевозки оплачены продавцом»?
A) CIP
B) DAP
C) FCA ✅
D) DDP
FCA — в группе F: «Главные перевозки — за счёт покупателя».
Тест 14
Что включает полная стоимость поставки при FCA?
A) Только цена товара
B) Цена товара + экспорт из Китая
C) Цена товара + фрахт до РФ + пошлины + НДС ✅
D) Цена товара + подарок поставщика
Тест 15
Какой орган разрабатывает и публикует Incoterms®?
A) Всемирная торговая организация (ВТО)
B) Международная торговая палата (ICC) ✅
C) ООН
D) Евразийская экономическая комиссия
Тест 16
Как правильно указать условие в контракте?
A) «Поставка по DDP»
B) «Incoterms DDP»
C) «DDP Москва, Incoterms® 2020» ✅
D) «Доставка с оплатой пошлин»
Тест 17
При EXW кто отвечает за экспортную таможенную очистку в Китае?
A) Продавец
B) Покупатель ✅
C) Перевозчик
D) Брокер из РФ
Тест 18
Какое условие предполагает, что страховка покрывает 110% стоимости товара?
A) FCA
B) CIP ✅
C) DAP
D) EXW
Это стандартное требование по Incoterms® 2020 для CIP и CIF.
Тест 19
Какой маршрут не подходит для условия FOB?
A) Нинбо → Владивосток (морем)
B) Гуанчжоу → Москва (автомобилем) ✅
C) Шанхай → Санкт-Петербург (морем)
D) Циндао → Новороссийск (морем)
Тест 20
Какой из вариантов — наиболее прозрачный и контролируемый для импорта из Китая?
A) EXW
B) DDP
C) FCA ✅
D) FOB
FCA позволяет выбрать своего перевозчика, видеть все расходы и управлять логистикой.
✅ Ключи для самопроверки:
1–A, 2–B, 3–B, 4–C, 5–C,
6–B, 7–A, 8–B, 9–C, 10–B,
11–A, 12–A, 13–C, 14–C, 15–B,
16–C, 17–B, 18–B, 19–B, 20–C
Подборка практических кейсов и ролевых игр для учебной программы «Incoterms® 2020: как выбрать условия поставки с Китаем». Все задания основаны на реальных сценариях импорта из Китая — особенно в сферах автопрома, оборудования и электроники — и направлены на развитие навыков расчёта стоимости, выбора условий, переговоров и предотвращения ошибок.
📌 КЕЙСЫ (аналитико-практические задания)
Кейс 1: Выбор между FCA и DDP для импорта сканеров Autel
Ситуация:
Китайский поставщик предлагает:
- FCA Нинбо: $8 000 за партию
- DDP Москва: $11 500 за партию
Задача:
- Рассчитать реальную стоимость при FCA:
- Фрахт Нинбо → Владивосток → Москва (ж/д)
- Страховка (1.1% от стоимости)
- Таможенные пошлины (0% для оборудования), НДС 20%
- Услуги брокера ($300)
- Сравнить итоговую сумму с DDP
- Обосновать выбор в письме руководству
Цель: понять, что DDP часто «прячет» расходы, а FCA даёт контроль.
Кейс 2: Ошибка в контракте — «FOB Владивосток»
Ситуация:
В контракте указано:
«Поставка — FOB Владивосток, Incoterms® 2020»
Но товар идёт автомобилем из Гуанчжоу.
Задача:
- Выявить ошибку: FOB применяется только к морским перевозкам
- Предложить корректную замену: FCA Владивосток или FCA Гуанчжоу
- Написать письмо поставщику с предложением внести исправление
- Указать риски, если оставить как есть
Кейс 3: EXW — кто оформляет экспорт в Китае?
Ситуация:
Вы выбрали EXW Шэньчжэнь, но китайский поставщик говорит:
«Мы не оформляем экспорт — это ваша задача».
Задача:
- Разобрать, кто по правилам Incoterms® 2020 отвечает за экспортную таможню в Китае при EXW → покупатель
- Оценить риски:
- Нет китайского ЭЦП
- Невозможность подать декларацию
- Предложить решение: перейти на FCA склад поставщика
- Подготовить аргументы для переговоров
Кейс 4: DDP — но НДС за вас
Ситуация:
Поставщик настаивает на DDP Москва, но в переписке пишет:
«НДС вы платите сами при получении».
Задача:
- Объяснить противоречие: DDP = все пошлины и налоги — за счёт продавца
- Показать, что такая формулировка нарушает Incoterms® 2020
- Предложить альтернативу: DAP Москва + вы платите НДС
- Обновить проект контракта
🎭 РОЛЕВЫЕ ИГРЫ (симуляции переговоров и принятия решений)
Ролевая игра 1: Переговоры по условиям поставки
Роли:
- Российский закупщик (студент)
- Китайский менеджер по продажам (студент/преподаватель)
Ситуация:
Закупщик хочет FCA Нинбо, поставщик настаивает на EXW («у нас так для всех»).
Цель закупщика:
- Объяснить, что EXW создаёт риски (экспорт из Китая)
- Предложить FCA как компромисс
- Получить подтверждение: «Мы передадим товар вашему перевозчику на нашем складе»
- Зафиксировать условие в контракте
Ролевая игра 2: Консультация логиста перед выбором Incoterms®
Роли:
- Предприниматель (импортирует автозапчасти)
- Логистическая компания (эксперт)
Ситуация:
Предприниматель спрашивает:
«Что дешевле: FCA Гуанчжоу или CIP Москва?»
Задача логиста:
- Запросить: вес, объём, тип товара, сроки
- Предоставить два расчёта с детализацией
- Объяснить: при CIP — страхование входит, но фрахт может быть дороже
Задача предпринимателя: задать уточняющие вопросы и принять решение
Ролевая игра 3: Аудит ВЭД-сделки — проверка соответствия Incoterms®
Роли:
- Аудитор ВЭД (преподаватель)
- Менеджер компании (студент)
Ситуация:
Аудитор проверяет сделку на $50 000:
- В контракте: «DDP Екатеринбург»
- В паспорте сделки: «НДС уплачен покупателем»
Задача менеджера: - Объяснить расхождение
- Предложить меры по приведению документов в соответствие
- Разработать правило для будущих контрактов
Ролевая игра 4: Ситуация «потерянного груза» — кто несёт убытки?
Роли:
- Покупатель
- Продавец
- Независимый эксперт по Incoterms®
Ситуация:
Товар (условие CIP Москва) утерян в пути после передачи первому перевозчику в Нинбо.
Вопрос: кто несёт убытки?
Цель эксперта:
- Объяснить, что риски перешли к покупателю, но страховка покрывает убыток
- Проверить, оформлена ли страховка на 110% стоимости
- Направить покупателя к страховщику
💡 Методические рекомендации
- Документы: используйте реальные контракты с типичными ошибками («FOB для авто», «DDP без НДС»)
- Расчёты: предоставьте шаблоны Excel с актуальными тарифами (2025 г.)
- Обратная связь: после каждой игры — разбор:
- Было ли условие выбрано обоснованно?
- Корректно ли оформлено в контракте?
- Какие риски были упущены?
- Оценка: по шкале — знание правил Incoterms®, умение считать, навыки переговоров, культурная корректность
📎 Дополнительные материалы
- Шаблон расчёта полной стоимости поставки (Excel)
- Чек-лист «5 ошибок при выборе Incoterms® с Китаем»
- Таблица «Incoterms® 2020: кто платит, кто рискует»
- Глоссарий: фрахт, коносамент, CMR, экспортная декларация КНР
Рекомендуемый список использованных и авторитетных источников и учебной литературы для разработки учебной программы «Incoterms® 2020: как выбрать условия поставки с Китаем». Список включает официальные издания ICC, российские и международные комментарии, практические руководства и авторские методические материалы, актуальные для участников внешнеэкономической деятельности, работающих с Китаем.
📘 Официальные источники
- International Chamber of Commerce (ICC)
«Incoterms® 2020»
— Paris: ICC Publishing, 2019.
(Единственный официальный источник. Обязателен для всех ВЭД-специалистов. Включает пояснения к каждому правилу, схемы передачи рисков и расходов.) - ICC Russia
«Руководство по применению Incoterms® 2020 в Российской Федерации»
— М.: ТПП РФ, 2020.
(Адаптация международных правил к российской практике: НДС, таможня, валютный контроль.)
📚 Международные комментарии и учебные пособия
- Delivered: The Official ICC Guide to Incoterms® 2020
— Автор: David Lowe (официальный эксперт ICC)
— ICC Publishing, 2019.
(Глубокое толкование каждого термина, кейсы, типичные ошибки.) - Schmidt, J.
«Incoterms® 2020: Practical Guide for Global Traders»
— London: Global Trade Press, 2020. - Czachor, A.
«Understanding Incoterms® 2020»
— Warsaw School of Economics, 2021.
(Сравнительный анализ с Incoterms® 2010, акцент на логистике.)
🇷🇺 Российские практические руководства
- Абрамов, А.В.
«Внешнеэкономическая деятельность: от А до Я»
— М.: Эксмо, 2024.
(Глава 4: «Incoterms® 2020 — как не ошибиться при работе с Китаем») - Смирнова, Е.С.
«ВЭД для начинающих: как импортировать и экспортировать без посредников»
— СПб.: Питер, 2023.
(Практические расчёты стоимости при FCA, DAP, DDP.) - Ковалёв, А.И., Чжан, Л.
«ВЭД с Китаем: документы, риски, расчёты»
— М.: МФЦ-Образование, 2024.
(Специализированное пособие с кейсами из автопрома и оборудования.) - Торгово-промышленная палата РФ (ТПП)
«Практическое руководство по оформлению внешнеэкономических сделок»
— Актуальная версия, 2024 г.
— https://www.tpprf.ru
🌏 Китайско-российский контекст
- General Administration of Customs of China (GACC)
«Export Declaration Procedures for Foreign Buyers»
— Официальные правила экспорта из КНР для иностранных покупателей.
— http://english.customs.gov.cn - Alibaba.com – Trade Services Academy
«How to Choose the Right Incoterms® with Chinese Suppliers»
— Обучающие материалы для международных покупателей.
— https://learning.alibaba.com - Центр поддержки экспорта (СПЭ) при Минпромторге РФ
«Калькулятор ВЭД и рекомендации по работе с Китаем»
— https://exportcenter.ru
🧠 Авторские и проектные материалы
- Международный квалификационный центр «Россия–Китай»
Методические рекомендации по обучению Incoterms® 2020
— Москва, 2024. - МФЦ-Образование (ООО)
Учебно-практический комплекс «Incoterms® 2020 в работе с Китаем»
— Внутренние материалы, 2024–2025. - Платформа china-rating.ru
— Раздел «ВЭД с Китаем»:- «Типичные ошибки при выборе DDP»
- «Почему FCA — золотая середина для импортёров»
- «Реальные расчёты стоимости поставки»
— https://china-rating.ru
- Autoclub Russia–China
— Архив ВЭД-кейсов: импорт диагностического оборудования, запчастей, ПО
— Анонимизированные контракты и расчёты для учебных целей. - Bridge-Idea
— Инициативы:- «Ищу надёжного логиста для FCA-поставок»
- «Проверка корректности Incoterms® в контракте»
— Используются как источники реальных запросов и решений.
📌 Рекомендации по использованию
- Теория: официальное издание ICC + комментарии Lowe
- Практика РФ: руководства Абрамова, Смирновой, ТПП
- Контекст Китая: материалы Alibaba, GACC, кейсы с china-rating.ru
- Ошибки: анализ реальных контрактов из практики Autoclub Russia–China
150 практических, системных идей учебных программ (курсов), разработанных специально для укрепления российско-китайской кооперации в условиях глубокой интеграции в бизнесе, технологиях, образовании, производстве, логистике, общественных инициативах и цифровой трансформации.
🔹 1. Язык + Профессия (гибридные форматы)
- Китайский для российских автодилеров (HSK 2–4)
- Русский для китайских инженеров автопрома
- Деловой перевод: ВЭД, контракты, техдокументация
- Китайский для логистов: от Нинбо до Калининграда
- IT-китайский: общение с разработчиками из Шэньчжэня
- Медицинский китайский для поставщиков оборудования
- Устный перевод на выставках (Auto Guangzhou, CIIE, Экспо Москва)
- Китайский для юристов ВЭД
- Китайский для HR: подбор и адаптация китайских специалистов
- Китайский для маркетологов: WeChat, Douyin, Red
🔹 2. Бизнес, экспорт, локализация
- Как запустить китайский бренд в России: пошаговый гид
- Экспорт российских товаров в Китай через Tmall и JD
- Юридическое сопровождение сделок Россия–Китай
- Финансы и расчёты с Китаем: RMB, CIPS, валютный контроль
- Франчайзинг китайских автобрендов для регионов
- Как привлечь китайского инвестора: питч и due diligence
- Локализация бренда: от названия до сервиса
- Бизнес-аналитика: рынок Китая для российских компаний
- Как открыть бизнес с китайским партнёром: от идеи до регистрации
- Как закрыть сделку на выставке в Гуанчжоу
🔹 3. Проверка и безопасность в Китае
- Поиск надёжных партнёров в Китае: Tianyancha, due diligence, guanxi
- Как не попасть на мошенника в Китае: 10 схем и как их избежать
- Проверка китайских автобрендов: от завода до дилера
- Аудит китайского поставщика: от образца до контракта
- Безопасный импорт: как проверить качество до оплаты
- Работа с китайскими «фабриками-призраками»: распознавание и защита
- Карта надёжности китайских брендов — как создавать и использовать
- Отзывы как инструмент оценки: сбор, анализ, публикация
- Как проверить качество автозапчастей из Китая
- Репутационный аудит китайского бренда перед запуском в РФ
🔹 4. Совместные предприятия и инвестиции
- Совместные предприятия (СП): юридические и финансовые модели
- Как оценить вклад ноу-хау в СП
- Управление СП: совет директоров, вето-права, выход партнёра
- Налогообложение СП в РФ и КНР: как избежать двойного налогообложения
- СП в третьих юрисдикциях: Кипр, ОАЭ, Сингапур
- Как привлечь финансирование в СП: гранты, инвесторы, лизинг
- Юридическое сопровождение выхода из СП
- Как делить активы при распаде СП
🔹 5. Франчайзинг и дилерские сети
- Франчайзинг китайских брендов в РФ и наоборот
- Как открыть дилерский центр Geely, Chery или BYD
- Юридическое оформление дилерского договора
- Локализация сервиса китайского бренда в регионах
- Как проверить надёжность франчайзера
- Финансовая модель дилерского центра: от инвестиций до прибыли
- Обучение персонала дилерского центра: от продаж до СТО
- Цифровой дилер: CRM, онлайн-продажи, аналитика
🔹 6. Техника, экспертиза, цифровизация
- Электромобили из Китая: всё для российского рынка (BYD, NIO, Zeekr)
- Диагностика китайских авто: оборудование и ПО (Autel, Launch)
- Сравнительная экспертиза запчастей → рейтинг на china-rating.ru
- Ремонт гибридов и электромобилей: безопасность и ПО
- Технический аудит оборудования перед покупкой
- Цифровой дилер: CRM, онлайн-магазин, чат-боты
- Тестирование автомобильной электроники
- 3D-сканирование и reverse engineering китайских деталей
- Технический перевод в отраслях: авто, IT, ВЭД, медицина
- Эксперт по китайским автомобилям: от тест-драйва до публикации
🔹 7. Образование, карьера, молодёжь
- Студенческий инкубатор Bridge-Idea: от идеи к стартапу
- Профориентация 14+: карьера в российско-китайском бизнесе
- Цифровое портфолио на china-rating.ru
- Наставничество: от студента к эксперту
- Олимпиада «Мост Россия–Китай» для школьников
- Практические стажировки в Китае: заводы, выставки, переговоры
- Карьера в международных организациях (ЕАЭС, ШОС, БРИКС)
- Подготовка к HSK 1–6 с фокусом на профессию
- Китайский для школьников: от мультфильмов к карьере
- Летняя школа «Россия–Китай»: язык, культура, проекты
- Как устроиться в китайскую компанию в РФ
- Как пройти стажировку в Китае: от визы до отчёта
🔹 8. Медиа, репутация, PR
- Контент для китайских брендов в рунете (YouTube, RuTube, VK)
- Управление репутацией китайского бренда в России
- Пресс-служба китайской компании в РФ
- Инфлюенсер-маркетинг: подбор блогеров, KPI, аналитика
- AI-генерация контента для автобрендов
- Журналистика доверия: как писать о китайских товарах честно
- Продюсирование YouTube-канала о китайских авто
- Медиаграмотность: как отличить фейк о «китайском качестве»
- Как писать пресс-релизы для китайских компаний
- Организация мероприятий для китайских брендов в РФ
🔹 9. Логистика, сертификация, права
- Сертификация продукции в РФ: пошагово для китайских производителей
- Логистика Китай→Россия: ж/д, автодорога, море — сроки, риски, стоимость
- Склад управления запчастями для китайских авто
- Таможенное оформление: от декларации до выпуска
- Валютный контроль при работе с Китаем
- Как пройти техосмотр китайского авто в РФ: требования и лайфхаки
- Экологические и технические регламенты ЕАЭС для китайских товаров
- Таможенная стоимость: как избежать доначислений
🔹 10. Экспертиза, оценка, стандарты
- Оценка качества китайских товаров: методики и инструменты
- Как создать независимый рейтинг бренда
- Система добровольной сертификации персонала (СДС) в автосервисе
- Подготовка к олимпиаде по китайским автомобилям
- Тестирование диагностического оборудования: методики и отчёты
- Карта проблем китайских брендов — как собирать и визуализировать
🔹 11. Инновации, стартапы, цифровые проекты
- Bridge-Idea Lab: от идеи до реализации (практический инкубатор)
- Как создать стартап с китайским технопарком
- Цифровые двойники китайских автомобилей
- Онлайн-магазин запчастей для китайских авто: от идеи до продаж
- Мобильное приложение для владельцев Geely/Chery в РФ
- AI-ассистент для автосервиса: интеграция с китайским ПО
- Онлайн-олимпиада «Эксперт по китайским авто»
- Виртуальная выставка китайских брендов на платформе china-rating.ru
🔹 12. Практические навыки для начинающих
- ВЭД с нуля: документы, валютный контроль, контракты
- Как заполнить ГТД самостоятельно (базовый уровень)
- Как работать с Alibaba: от запроса до заказа
- Как выбрать таможенного брокера и логиста
- Как вести переписку с китайским поставщиком
- Как проверить подлинность сертификата
- Как рассчитать полную стоимость импорта
- Как оформить возврат товара поставщику в Китае
🔹 13. Для государственных и образовательных организаций
- Как внедрить российско-китайские проекты в вуз
- Методика преподавания технического китайского языка
- Организация студенческих стажировок в Китае
- Грантовые программы 2026: как подать заявку
- Создание центра компетенций «Россия–Китай» в колледже
- Разработка учебных программ по ВЭД для СПО
🔹 14. Кросс-культурная компетентность
- Деловой этикет: Китай ↔ Россия
- Как вести переговоры с китайцами: стратегии и тактики
- Праздники и ритуалы в китайском бизнесе
- Как избежать культурных конфликтов в СП
- Психология китайского потребителя
- Управление многонациональной командой
🔹 15. Финансы, расчёты, валюты
- Incoterms® 2020: как выбрать условия поставки с Китаем
- Расчёты в юанях (RMB/CNY): как открыть счёт, избежать рисков
- Как работать с системой CIPS (китайский аналог SWIFT)
- Валютный контроль при импорте из Китая: 2025–2026
- Налоги при импорте: НДС, пошлины, утилизационный сбор
- Финансовая модель дилерского центра китайского бренда
- Как проводить аудит ВЭД-сделок
- Страхование грузов при поставках из Китая
🔹 16. Продвинутые технические курсы
- Обратная разработка (reverse engineering) китайских компонентов
- Тестирование совместимости ПО китайских сканеров с российскими СТО
- Адаптация китайских электромобилей к российским условиям
- Создание цифрового паспорта китайского автомобиля
- Интеграция китайского оборудования в российские ERP-системы
- Кибербезопасность при работе с китайским ПО
🔹 17. Общественные инициативы и устойчивое развитие
- Как создать общественный совет по качеству китайских товаров
- Экологическая ответственность китайских брендов в РФ
- Социальные проекты «Мост Россия–Китай»
- Как организовать выставку-ярмарку китайских брендов в регионе
- Волонтёрские программы для студентов в Китае
- Платформа обратной связи: как собирать жалобы и предложения
🔹 18. Будущее кооперации
- ИИ и Big Data в российско-китайской торговле
- Блокчейн для прозрачности ВЭД-сделок
- Цифровые валюты и расчёты Россия–Китай
- Зелёная логистика: углеродный след поставок из Китая
- Квантовая коммуникация в защищённом бизнесе
- Новые возможности ШОС и БРИКС для МСБ
- Как участвовать в «Поясе и пути» как российская компания
- Образовательные NFT-сертификаты для экспертов
- Метавселенная как площадка для выставок
- Прогноз рынка китайских товаров в РФ до 2030 года
💡 Ключевые особенности всех программ:
✅ Проектный результат — каждый курс завершается реальным продуктом: публикацией, бизнес-планом, видео, договором, рейтингом, тестом.
✅ Интеграция с платформами — выпускники получают цифровой профиль на china-rating.ru с портфолио и рейтингом.
✅ Геймификация — баллы, значки, рефералы, голосования (как в системе Bridge-Idea).
✅ Монетизация — курсы могут быть бесплатными (с поддержкой партнёров), платными или включёнными в гранты (например, на 2026 г.).
✅ Связь с реальным бизнесом — лучшие проекты реализуются через Autoclub Russia–China или получают экспертную поддержку.
Русский
中国