Российские СТО проявляют активный интерес к участию в Автоклубе «Россия–Китай»

📰 Российские СТО проявляют активный интерес к участию в Автоклубе «Россия–Китай»
Мастера ищут не просто клиентов — а доверие, знания и поддержку в работе с китайскими автомобилями
Москва, 26 октября 2025 г. — Более 200 автосервисов из 38 регионов России находятся на разных стадиях подключения к Автоклубу «Россия–Китай» — профессиональному сообществу на платформе Auto-china.club. Среди них — как крупные техцентры в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге, так и небольшие семейные мастерские в регионах, специализирующиеся именно на китайских автомобилях.
Интерес вызван не маркетинговыми обещаниями, а реальными потребностями: ростом числа китайских авто на дорогах, сложностями с диагностикой и запчастями, а также стремлением выделиться на фоне “серых” гаражных сервисов.
«Раньше мы чинили в основном Kia и Hyundai. Сейчас — каждый третий заезд: Geely, Chery или Haval. Клиенты спрашивают: “Вы разбираетесь в этом?”. Нам нужно не просто сказать “да” — а доказать это. Auto-china.club даёт такую возможность», — рассказывает Андрей Л., владелец СТО в Тюмени.
🔧 Почему СТО выбирают именно этот формат?
В отличие от агрегаторов и маркетплейсов, Автоклуб «Россия–Китай» предлагает СТО не “лиды за деньги”, а инструменты для построения долгосрочной репутации:
- Бесплатный верифицированный профиль — с фото, списком услуг, сертификатами, отзывами и даже видео с рабочего места.
- Прямая связь с владельцами авто — через чат под карточкой СТО, без посредников и скрытых комиссий.
- Доступ к знаниям — закрытые вебинары, технические бюллетени, обсуждения сложных кейсов с экспертами.
- Участие в образовательных проектах — возможность стать площадкой для практики студентов или провести мастер-класс.
- Отзывы “с лицом” — пользователи оставляют не анонимные оценки, а подписанные истории с фото до/после ремонта.
«Нам не нужны 100 звонков от случайных людей. Нам нужны 3 клиента, которые придут и останутся. А для этого нужно доверие — его и строит клуб», — добавляет Игорь М., диагност из Казани.
📊 Что показывает практика?
Среди первых 40 СТО, прошедших полную верификацию на платформе:
- 87% отметили рост числа обращений именно по китайским автомобилям за 2 месяца,
- 72% начали использовать материалы из учебного центра клуба в ежедневной работе,
- 65% приняли участие в обсуждениях технических проблем — и получили решения от коллег или экспертов.
Особенно востребованы разделы:
- «Типичные неисправности по моделям»,
- «Как не ошибиться с запчастью»,
- «DCT: что можно, а что нельзя».
🤝 Как проходит подключение?
Процесс включает три этапа:
- Подача заявки — через форму на сайте или по почте.
- Верификация — команда клуба проверяет лицензии, оборудование, отзывы, проводит видеозвонок с мастером.
- Наполнение профиля — помощь студентов-практикантов в оформлении карточки, фото, услуг, прайса.
Всё — бесплатно и без обязательств.
«Никто не заставляет нас писать позитивные отзывы или “накручивать” рейтинги. Нас просто включают в сообщество тех, кто знает, как чинить по-настоящему», — говорит Елена К., владелица СТО в Новосибирске.
🌱 Следующие шаги
К концу 2025 года Автоклуб «Россия–Китай» планирует:
- охватить 500 верифицированных СТО по всей стране,
- запустить геофильтр “Надёжный сервис для китайских авто” в мобильном приложении,
- ввести знак качества “Проверено клубом” для СТО с подтверждённым опытом.
Для автосервисов:
Если вы ремонтируете китайские автомобили и хотите быть замеченными теми, кто действительно ищет профессионалов — подключайтесь:
📧 sto@auto-china.club
🌐 auto-china.club/sto
Для автовладельцев:
Скоро на карте появятся сотни СТО с реальными отзывами, фото и подтверждённым опытом — без “накруток” и фейков.
Автоклуб «Россия–Китай» — не каталог. Это сообщество, где мастер помогает мастеру, а владелец находит того, кому можно доверить свой автомобиль.
Русский
中国